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高速铁路在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站调度员）准许。

A、正确

B、错误

答案：B

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装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由司机负责。

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调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

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《统规》货车车种分类表中冷藏车基本记号是B。

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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

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使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行单一指挥的原则

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推进连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准（）。

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站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

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调车人员在车列、车辆走行中，禁止1人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。

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装有密接式车钩车辆摘车时，调车人员应确认软管及电气连接线均已摘开，即可摘开车辆。

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在扳动道岔，操纵信号时，认真执行（）制度。

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高速铁路在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站调度员）准许。

A、正确

B、错误

答案：B

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装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由司机负责。

A. 正确

B. 错误

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调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

A. 30km/h

B. 40km/h

C. 50km/h

D. 60km/h

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A. 正确

B. 错误

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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

A. 正确

B. 错误

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使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行单一指挥的原则

A. 正确

B. 错误

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推进连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准（）。

A. 溜放

B. 提钩

C. 挂车

D. 取送

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站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车人员在车列、车辆走行中，禁止1人及以上站在同一闸台、车梯及机车一侧踏板上。

A. 正确

B. 错误

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装有密接式车钩车辆摘车时，调车人员应确认软管及电气连接线均已摘开，即可摘开车辆。

A. 正确

B. 错误

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在扳动道岔，操纵信号时，认真执行（）制度。

A. 一确认、二扳(按)、三看、四显示(呼唤)

B. 一扳(按)、二看、三确认、四显示(呼唤)

C. 一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)

D. 一看、二确认、三扳(按)、四显示(呼唤)

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