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判断题

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用始发车次时,可与规定方向不符。

A、正确

B、错误

答案：B

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

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使用灯显设备指挥调车时，在岔线、段管线及其走行线推送车辆作业，车列前部领车人员应使用领车功能。

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调车灯显信号显示一个绿灯是（）。

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调车信号机、进路、道岔三者间相互联系又相互制约的关系称为联锁。

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仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，（），特殊情况下确需在到发线停留时，由铁路局制定相应安全措施。

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

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调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在（）内规定。

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车钩是铁路车辆之间的（）装置，是关系到列车运行安全的重要部件。

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在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是三通阀。

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到发线上停留车辆时，应经车站值班员准许，在中间站上应取得列车调度员的准许方可占用。

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判断题

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用始发车次时,可与规定方向不符。

A、正确

B、错误

答案：B

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A. 正确

B. 错误

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使用灯显设备指挥调车时，在岔线、段管线及其走行线推送车辆作业，车列前部领车人员应使用领车功能。

A. 正确

B. 错误

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调车灯显信号显示一个绿灯是（）。

A. 停车信号

B. 推进信号

C. 起动信号

D. 溜放信号

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调车信号机、进路、道岔三者间相互联系又相互制约的关系称为联锁。

A. 正确

B. 错误

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仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，（），特殊情况下确需在到发线停留时，由铁路局制定相应安全措施。

A. 车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆

B. 车站正线禁止停留机车车辆

C. 车站到发线禁止停留机车车辆

D. 车站正线、到发线禁止停留机车车辆

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在（）内规定。

A. 技规

B. 行规

C. 站细

D. 车站管理办法

点击查看答案

车钩是铁路车辆之间的（）装置，是关系到列车运行安全的重要部件。

A. 传动

B. 连接

C. 锁闭

D. 缓冲

点击查看答案

在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是三通阀。

A. 正确

B. 错误

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到发线上停留车辆时，应经车站值班员准许，在中间站上应取得列车调度员的准许方可占用。

A. 正确

B. 错误

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