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车辆的方位，规定制动缸活塞伸出的方向为第一位。

A、正确

B、错误

答案：A

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况手动干预制动设备。

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显示手信号要做到位置适当（要道还道时在道岔附近），正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。

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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为（）

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在调车作业中，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派（）确认。

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示进站信号为定位。

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示黄色闪光灯光——准许机车车辆（）。

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动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（）负责，司机配合。

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装有气体类危险货物的车辆禁止手推调车。

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调车领导人应亲自向司机交递调车作业计划，传达作业方法及注意事项

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驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

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车辆的方位，规定制动缸活塞伸出的方向为第一位。

A、正确

B、错误

答案：A

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况手动干预制动设备。

A. 正确

B. 错误

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显示手信号要做到位置适当（要道还道时在道岔附近），正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。

A. 正确

B. 错误

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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为（）

A. 红色方牌

B. 黄色圆牌

C. 绿色圆牌

D. 白色圆牌

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在调车作业中，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派（）确认。

A. 调车领导人

B. 调车组其他人员

C. 监控干部

D. 司机

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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示进站信号为定位。

A. 正确

B. 错误

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示黄色闪光灯光——准许机车车辆（）。

A. 加速向驼峰推进

B. 减速向驼峰推进

C. 定速向驼峰推进

D. 按规定速度向驼峰推进

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动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（）负责，司机配合。

A. 调车长

B. 随车机械师

C. 调车指挥人

D. 副司机

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装有气体类危险货物的车辆禁止手推调车。

A. 正确

B. 错误

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调车领导人应亲自向司机交递调车作业计划，传达作业方法及注意事项

A. 正确

B. 错误

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驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

A. 动力

B. 惯性

C. 重力

D. 能量

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