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判断题

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安全线、避难线、机车固定走行线上不允许停留机车车辆，正线上不允许停留车辆。

A、正确

B、错误

答案：A

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有下列情形之一的，为较大事故：（）

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截断塞门把手与支管成垂直90度时，即代表关闭截断塞门，该车就视为关门车。

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CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式；CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式。

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电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，电务由加锁、车站加封。

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停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放。

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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）信号机。

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调车作业挂车时，没有（），不得撤除防溜措施。

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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为绿色圆牌。

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调车作业计划是调车组的行动依据，由（）编制。

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高柱出站、高柱进路信号机显示距离，不得小于（）。

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判断题

)

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调车长运输部机考题库

安全线、避难线、机车固定走行线上不允许停留机车车辆，正线上不允许停留车辆。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

有下列情形之一的，为较大事故：（）

A. 客运列车脱轨18辆以上的

B. 货运列车脱轨60辆以上的

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的

D. 中断繁忙干线铁路行车6小时以上的

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截断塞门把手与支管成垂直90度时，即代表关闭截断塞门，该车就视为关门车。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，使用单位应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，电务由加锁、车站加封。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）信号机。

A. 复示

B. 容许

C. 预告

D. 接近

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调车作业挂车时，没有（），不得撤除防溜措施。

A. 连挂妥当

B. 停妥信号

C. 连结信号

D. 好了信号

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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为绿色圆牌。

A. 正确

B. 错误

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调车作业计划是调车组的行动依据，由（）编制。

A. 车站值班员

B. 货运调度员

C. 调车领导人

D. 车号员

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高柱出站、高柱进路信号机显示距离，不得小于（）。

A. 200m

B. 400m

C. 800m

D. 1000m

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