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判断题

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接管试风时按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认通风良好。

A、正确

B、错误

答案：A

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简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。

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在站内线路上装卸作业时，在作业车的两端不小于10m、不大于50m（线路不具备设置条件时除外）处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。

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调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在上部左右摇动。

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股道编号，尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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在录用职工时，除国家规定的不适合妇女的工种或者岗位外，不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准。

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站内到发线必须保证能通过超限货物列车。

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用人单位违反（）规定的条件解除劳动合同或者故意拖延不订立劳动合同的，由劳动行政部门责令改正；对劳动者造成损害的，应当承担赔偿责任。

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调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光——表示调车信号机在故障状态。

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机车带有标有△Ｗ的车辆与其他车辆连挂时，必须在被连挂车辆的前8车处停车，再按照“十、五、三车制”进行连挂作业；

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股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，为（）。

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接管试风时按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认通风良好。

A、正确

B、错误

答案：A

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简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。

A. 正确

B. 错误

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在站内线路上装卸作业时，在作业车的两端不小于10m、不大于50m（线路不具备设置条件时除外）处来车方向左侧钢轨上设置带有脱轨器的防护信号（昼间为红色方牌，夜间为红色灯光）。

A. 正确

B. 错误

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调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在上部左右摇动。

A. 正确

B. 错误

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股道编号，尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 正确

B. 错误

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在录用职工时，除国家规定的不适合妇女的工种或者岗位外，不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准。

A. 正确

B. 错误

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站内到发线必须保证能通过超限货物列车。

A. 正确

B. 错误

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用人单位违反（）规定的条件解除劳动合同或者故意拖延不订立劳动合同的，由劳动行政部门责令改正；对劳动者造成损害的，应当承担赔偿责任。

A. 中华人民共和国劳动法

B. 中华人民共和国铁路法

C. 中华人民共和国劳动合同法

D. 中华人民共和国安全生产法

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调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光——表示调车信号机在故障状态。

A. 正确

B. 错误

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机车带有标有△Ｗ的车辆与其他车辆连挂时，必须在被连挂车辆的前8车处停车，再按照“十、五、三车制”进行连挂作业；

A. 正确

B. 错误

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股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，为（）。

A. 七道

B. 八道

C. 九道

D. 十道

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