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判断题

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没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的进行信号运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的（）状态。

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使用人字形复轨器复轨时，当车轮脱轨后距钢轨距离大于（）mm时，应先采取“逼轨”的方法

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溜放作业，使用折叠式人力制动机制动时，可在溜放过程中做好准备。

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人字形复轨器，是利用导轮棱条（俗称大、小筋）的作用调整脱轨车轮转动方向，使车轮由地面沿复轨器方向或沿复轨器斜坡滚动升高至钢轨头部，使车轮复轨。

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P70车辆换算长度为（）。

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调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光高举晃动数次后,再左右小动。

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禁止在线路上或侵入（）限界内接打手机。

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停有乘坐旅客车辆的线路及停有动车组的线路准许溜放。

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调车手信号的减速信号，昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。

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调车线是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。

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判断题

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调车长运输部机考题库

没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的进行信号运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的（）状态。

A. 关闭

B. 牢固

C. 加锁

D. 水平

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使用人字形复轨器复轨时，当车轮脱轨后距钢轨距离大于（）mm时，应先采取“逼轨”的方法

A. 150

B. 180

C. 240

D. 360

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溜放作业，使用折叠式人力制动机制动时，可在溜放过程中做好准备。

A. 正确

B. 错误

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人字形复轨器，是利用导轮棱条（俗称大、小筋）的作用调整脱轨车轮转动方向，使车轮由地面沿复轨器方向或沿复轨器斜坡滚动升高至钢轨头部，使车轮复轨。

A. 正确

B. 错误

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P70车辆换算长度为（）。

A. 1.3

B. 1.4

C. 1.5

D. 1.6

点击查看答案

调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光高举晃动数次后,再左右小动。

A. 正确

B. 错误

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禁止在线路上或侵入（）限界内接打手机。

A. 机车、车辆

B. 建筑

C. 站台

D. 其它三项均对

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停有乘坐旅客车辆的线路及停有动车组的线路准许溜放。

A. 正确

B. 错误

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调车手信号的减速信号，昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。

A. 正确

B. 错误

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调车线是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。

A. 正确

B. 错误

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