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截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气。

A、正确

B、错误

答案：A

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载重、路徽、配属标记均属于车辆共同标记。

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双线地段巡检道岔时应面迎来车方向。

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劳动者应当完成劳动任务，执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪律和职业道德。

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9号道岔尖轨的长度为6.25m，扳动(转换)道岔的时间为2s，后续车组的速度为6m/s，则前后车组溜经分歧道岔(9号)时，应保持的最小间隔距离为（）。

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货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的8％。

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普速铁路，调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为5500mm。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

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使用无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭——（）信号。

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超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车。

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截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气。

A、正确

B、错误

答案：A

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载重、路徽、配属标记均属于车辆共同标记。

A. 正确

B. 错误

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双线地段巡检道岔时应面迎来车方向。

A. 正确

B. 错误

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劳动者应当完成劳动任务，执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪律和职业道德。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

9号道岔尖轨的长度为6.25m，扳动(转换)道岔的时间为2s，后续车组的速度为6m/s，则前后车组溜经分歧道岔(9号)时，应保持的最小间隔距离为（）。

A. 16.25m

B. 18.25m

C. 17.25m

D. 19.25m

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货物列车编入关门车数不得超过现车总辆数的8％。

A. 正确

B. 错误

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普速铁路，调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为5500mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

A. 正确

B. 错误

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使用无线调车灯显制式的信号显示绿灯闪数次后熄灭——（）信号。

A. 起动

B. 推进

C. 停车

D. 减速

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超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车。

A. 正确

B. 错误

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