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判断题

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曲线地段的外轨超高，最大实设超高：单线地段不得超过150mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h。

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载重、换长、配属标记均属于车辆共同标记。

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出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示时，应在信号机上装设（）表示器。

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挂车超过10辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填记车数，记事栏填“全”。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况（）干预制动设备。

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单线车站正线进站道岔，定位均为向正线开通的位置。

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对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过5km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行技术检查作业时，在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置。车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端（）客车前端站台侧设置。

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判断题

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调车长运输部机考题库

曲线地段的外轨超高，最大实设超高：单线地段不得超过150mm。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过30km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

载重、换长、配属标记均属于车辆共同标记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示时，应在信号机上装设（）表示器。

A. 发车

B. 发车线路

C. 调车

D. 进路

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挂车超过10辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）；挂走线路内全部车辆时，挂车栏内填记车数，记事栏填“全”。

A. 正确

B. 错误

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

A. 1.2m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2.0m

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 监控干部

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况（）干预制动设备。

A. 自动

B. 手动

C. 半自动

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单线车站正线进站道岔，定位均为向正线开通的位置。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 一位

B. 二位

C. 方向

D. 第一辆

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