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判断题

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道岔开通信号：昼间——拢起的黄色信号旗高举头上上下摇动；夜间——白色灯光高举头上。

A、正确

B、错误

答案：B

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客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后，通过客运人员报告调车指挥人。

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

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在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。

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调车指挥人在接班后，要组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验，并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）。

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调车作业必须做好提前（）、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。

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编入直通货物列车时，角6与牵引的电力机车应（）。

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指挥机车的调车信令和用语，只能由（）发出。

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在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是三通阀。

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判断题

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道岔开通信号：昼间——拢起的黄色信号旗高举头上上下摇动；夜间——白色灯光高举头上。

A、正确

B、错误

答案：B

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客列检与车辆乘务员按规定进行作业。列车长、客列检、车辆乘务员作业完毕后，通过客运人员报告调车指挥人。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

A. 单臂平伸

B. 单臂晃动

C. 单臂前伸

D. 单臂摇动

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在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车指挥人在接班后，要组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验，并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）。

A. 道岔表示器

B. 脱轨表示器

C. 线路表示器

D. 调车表示器

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调车作业必须做好提前（）、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。

A. 出务

B. 调整钩位

C. 放风

D. 排风

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编入直通货物列车时，角6与牵引的电力机车应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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指挥机车的调车信令和用语，只能由（）发出。

A. 调车长

B. 连结员

C. 制动员

D. 领车人员

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在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是三通阀。

A. 正确

B. 错误

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