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判断题

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车组灯显设备须（），灯显电台按职名设定编号并固定使用，作业联系时呼叫姓名或编号。

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涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过（）。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

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家畜车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。

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不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派胜任人员现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向（）报告。

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（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。

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后端操作时，速度不得超过（）km/h。

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9号道岔尖轨的长度为6.25m，扳动(转换)道岔的时间为2s，后续车组的速度为6m/s，则前后车组溜经分歧道岔(9号)时，应保持的最小间隔距离为（）。

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超过2.5‰坡度的线路禁止溜放作业，是指该线有效长内的最大坡度。

简易紧急制动阀是由（）等组成。

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判断题

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调车长运输部机考题库

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

调车组灯显设备须（），灯显电台按职名设定编号并固定使用，作业联系时呼叫姓名或编号。

A. 设在固定地点

B. 设固定的频点

C. 设固定的调号和电台编号

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涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过（）。

A. 设有车辆减速器的驼峰

B. 简易驼峰

C. 减速器

D. 非机械化驼峰

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

A. 中间站利用本务机车调车除外

B. 中间站利用调车机车调车除外

C. 中间站利用单机机车调车除外

D. 中间站利用机车调车除外

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家畜车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。

A. 正确

B. 错误

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不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派胜任人员现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向（）报告。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 值班站长

D. 值班干部

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（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。

A. 石子拉风

B. 循环拉风

C. 跟踪拉风

D. 急需拉风

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后端操作时，速度不得超过（）km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

9号道岔尖轨的长度为6.25m，扳动(转换)道岔的时间为2s，后续车组的速度为6m/s，则前后车组溜经分歧道岔(9号)时，应保持的最小间隔距离为（）。

A. 16.25m

B. 18.25m

C. 17.25m

D. 19.25m

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超过2.5‰坡度的线路禁止溜放作业，是指该线有效长内的最大坡度。

A. 正确

B. 错误

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简易紧急制动阀是由（）等组成。

A. 阀体、阀杆、拉绳

B. 阀体、拉杆、软管

C. 阀杆、拉绳、连接器

D. 阀杆、拉绳、软管

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