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判断题

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机车定期检修的修程分为大修、中修、小修、辅修和轴检。

A、正确

B、错误

答案：B

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各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道行业标准及（）规定的标准。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、接车及车挡表示器等。

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使用铁鞋制动时，为缩短铁鞋滑行距离，应选择（）。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）。

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（）是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，应有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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国铁车辆中，（）为共同标记。

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（）的作用是引导车辆沿轨道运行，并把车辆的重量传给钢轨。

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达。

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阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始（）前，分别向有关工种人员布置下达。

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机车定期检修的修程分为大修、中修、小修、辅修和轴检。

A、正确

B、错误

答案：B

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各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道行业标准及（）规定的标准。

A. 国家标准

B. 铁道行业标准

C. 铁路总公司

D. 铁路局

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、接车及车挡表示器等。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用铁鞋制动时，为缩短铁鞋滑行距离，应选择（）。

A. 自重大的车辆下鞋

B. 空车下鞋

C. 轴重小的车辆下鞋

D. 轴重大的车辆下鞋

点击查看答案

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）。

A. 道岔表示器

B. 脱轨表示器

C. 线路表示器

D. 调车表示器

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（）是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。

A. 全长

B. 有效长

C. 铺轨长度

D. 计算长度

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，应有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

国铁车辆中，（）为共同标记。

A. 圈人字标记

B. 路徽

C. 国际联运标记

D. 圈关字标记。

点击查看答案

（）的作用是引导车辆沿轨道运行，并把车辆的重量传给钢轨。

A. 车体

B. 车底架

C. 车轮

D. 走行部。

点击查看答案

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始（）前，分别向有关工种人员布置下达。

A. 15min

B. 0.5h

C. 40min

D. 1h

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