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判断题

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三道股道号码信号：昼间——两臂向上直伸；夜间——白色灯光左右摇动。

A、正确

B、错误

答案：B

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客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间，在无列检作业条件下的线间距离为（）。

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中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。

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进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（），确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

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军用列车补轴的车辆应挂于原列车的前端或后端。

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在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响（）的调车作业。

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道岔应铺设在直线上，道岔不得与竖曲线重叠。

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高速铁路在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站调度员）准许。

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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有（）的安全距离。

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在录用职工时，除国家规定的不适合妇女的工种或者岗位外，不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准。

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引导接车时，动车组列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

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三道股道号码信号：昼间——两臂向上直伸；夜间——白色灯光左右摇动。

A、正确

B、错误

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客货共线铁路站内正线与相邻到发线之间，在无列检作业条件下的线间距离为（）。

A. 5000mm

B. 5300mm

C. 5500mm

D. 6500mm

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中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。

A. 放置铁鞋

B. 拧紧手闸

C. 做好防溜措施

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进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（），确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

A. 减速运行

B. 加强瞭望

C. 一度停车

D. 随时注意

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军用列车补轴的车辆应挂于原列车的前端或后端。

A. 正确

B. 错误

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在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响（）的调车作业。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 列车进路

D. 调车进路

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道岔应铺设在直线上，道岔不得与竖曲线重叠。

A. 正确

B. 错误

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高速铁路在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站调度员）准许。

A. 正确

B. 错误

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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有（）的安全距离。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 30m

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在录用职工时，除国家规定的不适合妇女的工种或者岗位外，不得以性别为由拒绝录用妇女或者提高对妇女的录用标准。

A. 正确

B. 错误

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引导接车时，动车组列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A. 20

B. 40

C. 45

D. 60

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