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判断题

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在冬天应该每天开窗通风2到4次，每次10分钟左右，已保证室内空气清新。

A、正确

B、错误

答案：A

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机车和轨道车的鸣笛声属视觉信号。

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调车作业应采用调车灯显，遇调车灯显发生故障时，停用手信号作业。

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进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔良好及开通位置，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

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作业前，应检查线路上有无障碍物，防护信号是否撤除，大门开启状态，调车组扳动的道岔是否良好及开通位置，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定，不符合规定要求时，不允许进行调车作业。

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机车车辆和装载货物的任何部位距接触网带电部分的距离不得少于350mm，不满足要求时，及时摘车并通知有关部门整理。

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企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

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夜间——红、绿色灯光交互显示数次，为（）信号。

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机车类型从运用上分为客运机车、货运机车和调车机车。

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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔控制集中。

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

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判断题

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在冬天应该每天开窗通风2到4次，每次10分钟左右，已保证室内空气清新。

A、正确

B、错误

答案：A

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机车和轨道车的鸣笛声属视觉信号。

A. 正确

B. 错误

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调车作业应采用调车灯显，遇调车灯显发生故障时，停用手信号作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔良好及开通位置，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

A. 由调车人员扳动的道岔

B. 由扳道员扳动的道岔

C. 由信号员操纵的道岔

D. 由货运员扳动的道岔

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作业前，应检查线路上有无障碍物，防护信号是否撤除，大门开启状态，调车组扳动的道岔是否良好及开通位置，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定，不符合规定要求时，不允许进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车车辆和装载货物的任何部位距接触网带电部分的距离不得少于350mm，不满足要求时，及时摘车并通知有关部门整理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

企业自备机车、车辆、（）和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。

A. 凹型车

B. 落下孔车

C. 自轮运转特种设备

D. 自备货车

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夜间——红、绿色灯光交互显示数次，为（）信号。

A. 指挥机车向显示人方向稍行移动

B. 溜放

C. 指挥机车向显示人反方向稍行移

D. 连结

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机车类型从运用上分为客运机车、货运机车和调车机车。

A. 正确

B. 错误

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机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用道岔控制集中。

A. 正确

B. 错误

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

A. 车轮踏面

B. 钢轨面

C. 车辆

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