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调车长运输部机考题库

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判断题

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调车手信号显示减速信号、指挥机车向显示人方向来的信号、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号、指挥机车向显示人反方向去的信号、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号的中转信号时,昼间可用单臂,夜间可用红色灯光依式中转。

A、正确

B、错误

答案：B

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调车人员在站台上，上下车时，车速不得超过（）公里∕小时。

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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转90？，并熄灭灯光，作为（）。

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。

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列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），车站（路用、救援列车由使用单位或委托车站）派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，注意运行前方，及时与列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。

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《行规》道岔除雪按站区除雪分工负责。每年入冬前各除雪单位对所负责的道岔扒掏道岔枕盒，次年春融时负责回填。道岔扒掏只限扒掏转辙部分尖轨尖端至最后拉杆内适当地点（含可动心轨），深度为轨底向下100mm左右，宽度不超过轨枕两端向内侧100mm。扒掏、回填要由（）（外锁闭道岔还应由电务部门）协助、监督、检查和验收。

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当基本闭塞法不能使用时，应根据（）采用电话闭塞法行车。

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敞车车地板和端、侧墙损坏，可以编入军用列车。

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在检修作业中利用本务机车进行车列制动机全部试验时，须用长软管连结通风，在距车列端部不少于20m距离处设置检修车辆安全防护信号，全部试验完成后，撤除安全防护信号。

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接近被连挂的车辆时，不准超过3km/h。

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区间岔线取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车（整列到达）。

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