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判断题

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调车作业中，禁止溜放调车的车辆应插禁止溜放牌。

A、正确

B、错误

答案：A

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客货共线铁路，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为5300mm。

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回送铁路救援起重机,应挂于列车中后部。

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有下列情形中，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故：（）

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在（）、（）及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车(确需手推调车时，须经铁路局批准）。

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线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。

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严禁用通话代替信号指令指挥调车

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正线站台建筑限界最高为1250mm。

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按基本建筑限界规定，站内正线上轨面高度1210mm至3000mm之间任何建筑物不得侵入距线路中心线2440mm范围以内。

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（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。

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机车车辆4s走过2节10m的钢轨，则速度为（）。

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调车作业中，禁止溜放调车的车辆应插禁止溜放牌。

A、正确

B、错误

答案：A

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客货共线铁路，站内相邻两线只有一条通行超限货物列车线间最小距离为5300mm。

A. 正确

B. 错误

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回送铁路救援起重机,应挂于列车中后部。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

有下列情形中，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故：（）

A. 列车冲突

B. 造成1人死亡

C. 造成5人以下重伤

D. 造成100万元以上500万元以下直接经济损失

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在（）、（）及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车(确需手推调车时，须经铁路局批准）。

A. 正线

B. 到发线

C. 货物线

D. 牵出线

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线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。

A. 出站信号机

B. 调车信号机

C. 进站信号机

D. 出站信号机或调车信号机

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严禁用通话代替信号指令指挥调车

A. 正确

B. 错误

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正线站台建筑限界最高为1250mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

按基本建筑限界规定，站内正线上轨面高度1210mm至3000mm之间任何建筑物不得侵入距线路中心线2440mm范围以内。

A. 2440mm

B. 2370mm

C. 2150mm

D. 2450mm

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（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。

A. 石子拉风

B. 循环拉风

C. 跟踪拉风

D. 急需拉风

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机车车辆4s走过2节10m的钢轨，则速度为（）。

A. 18km/h

B. 8km/h

C. 12km/h

D. 10km/h

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