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固定式旋转式人力制动机制动时，顺时针方向旋转人力制动机手轮，当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定。

A、正确

B、错误

答案：A

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军用危险货物运输是指对容易发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险的军用物资的运输。

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一个车场的道岔不得有相同的编号,但一个车站的道岔可以有相同的编号。

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使用灯显设备指挥调车时，2台及以上机车在站内调车作业时，灯显设备禁止共用同一频率。

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机车车辆由尖轨向辙叉方向运行时，该道岔为该进路上的对向道岔。

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即报告车站值班员。

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段管线与正线、到发线接轨时，应铺设（）。

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接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个绿色灯光——准许越过该信号机调车。

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线路坡度超过12‰的区段，单机挂车的辆数由（）规定。

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某站尽头式货物线（有端部站台）有效长180m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。

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车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。

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固定式旋转式人力制动机制动时，顺时针方向旋转人力制动机手轮，当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定。

A、正确

B、错误

答案：A

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军用危险货物运输是指对容易发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险的军用物资的运输。

A. 正确

B. 错误

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一个车场的道岔不得有相同的编号,但一个车站的道岔可以有相同的编号。

A. 正确

B. 错误

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使用灯显设备指挥调车时，2台及以上机车在站内调车作业时，灯显设备禁止共用同一频率。

A. 正确

B. 错误

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机车车辆由尖轨向辙叉方向运行时，该道岔为该进路上的对向道岔。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即报告车站值班员。

A. 正确

B. 错误

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段管线与正线、到发线接轨时，应铺设（）。

A. 联锁装置

B. 平行线路

C. 安全线

D. 避难线

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接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个绿色灯光——准许越过该信号机调车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

线路坡度超过12‰的区段，单机挂车的辆数由（）规定。

A. 铁路局集团有限公司

B. 调度所

C. 机务段

D. 编组站或区段站

点击查看答案

某站尽头式货物线（有端部站台）有效长180m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。

A. 9辆

B. 140辆

C. 11辆

D. 12辆

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车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。

A. 人力制动机

B. 制动装置

C. 辅助制动装置

D. 自动制动装置

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