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截断塞门安装在制动支管上，用以开通或遮断制动支管与制动机的空气通路。

A、正确

B、错误

答案：A

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旋转式人力制动机(链子闸)，具有（）的特点。

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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军用列车是指在铁路上为输送部队和军用物资以及其他军事目的而开行的列车。

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CTCS-3级列控车载设备调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

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超过检修期限的动车组可以上线运行。

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运行速度120km/h铁路车站平面最小曲线半径，中间站一般情况为1200m。

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驼峰调车的提钩地点是没有固定范围的。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

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七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸,左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右下方高举。

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事故发生单位应当及时全面落实整改措施，负有安全生产监督管理职责的部门应当加强（）。

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截断塞门安装在制动支管上，用以开通或遮断制动支管与制动机的空气通路。

A、正确

B、错误

答案：A

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旋转式人力制动机(链子闸)，具有（）的特点。

A. 动作快、性能好、操作容易

B. 省力、制动力大但制动缓慢

C. 制动力大、操作简便、手力改为脚力、安全性好

D. 制动力大、结构紧凑、重量轻，适用于各种货车。

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. 中部

B. 前位

C. 次位

D. 前位或次位

点击查看答案

军用列车是指在铁路上为输送部队和军用物资以及其他军事目的而开行的列车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

CTCS-3级列控车载设备调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

超过检修期限的动车组可以上线运行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

运行速度120km/h铁路车站平面最小曲线半径，中间站一般情况为1200m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

驼峰调车的提钩地点是没有固定范围的。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

A. 100m

B. 200m

C. 400m

D. 600m

点击查看答案

七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸,左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右下方高举。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

事故发生单位应当及时全面落实整改措施，负有安全生产监督管理职责的部门应当加强（）。

A. 监督

B. 监督检查

C. 检查指导

D. 监督指导

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