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判断题

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一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

A、正确

B、错误

答案：A

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车站高速场与普速场间调车作业，联锁设备无调车进路时，办理列车进路，经过高、普速场进路须一次准备完毕，（）根据进、出站信号机的显示进行调车作业。

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△7、△8距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

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列车重量应根据（）及其设备条件确定。

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调车手信号的指挥机车向显示人反方向去的信号显示方式，昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光（）摇动。

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防溜工具交接，做到止轮地点、措施、数量清楚；一批作业未完、工具数量不符不得交接。接班人员应按分工对站内停留车防溜情况进行现场确认，发现问题，及时处理。

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军用列车补轴的车辆应挂于原列车的前端或后端。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

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车站的行车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。

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其他线路的双开道岔不得小于9号。

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折角塞门装于车辆制动支管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。

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判断题

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调车长运输部机考题库

一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

A、正确

B、错误

答案：A

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车站高速场与普速场间调车作业，联锁设备无调车进路时，办理列车进路，经过高、普速场进路须一次准备完毕，（）根据进、出站信号机的显示进行调车作业。

A. 司机

B. 调车指挥人

C. 调车人员

点击查看答案

△7、△8距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车重量应根据（）及其设备条件确定。

A. 列车运行速度

B. 机车牵引力

C. 区段内线路状况

D. 牵引机车类型

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调车手信号的指挥机车向显示人反方向去的信号显示方式，昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光（）摇动。

A. 上部

B. 下部

C. 左右

D. 上下

点击查看答案

防溜工具交接，做到止轮地点、措施、数量清楚；一批作业未完、工具数量不符不得交接。接班人员应按分工对站内停留车防溜情况进行现场确认，发现问题，及时处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

军用列车补轴的车辆应挂于原列车的前端或后端。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站的行车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

其他线路的双开道岔不得小于9号。

A. 正确

B. 错误

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折角塞门装于车辆制动支管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。

A. 正确

B. 错误

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