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判断题

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行车有关人员冬季着用的防寒帽必须有听耳孔，耳孔不必外露。

A、正确

B、错误

答案：B

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使用手信号调车作业时，调车长应位于易于瞭望前方，又能使司机看见所显示信号的位置。

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调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

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“领车”信号夜间显示方式为：绿色灯光。前部负责瞭望的人员及使用无线调车灯显设备作业单机或牵引运行领车时，显示白色灯光。

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视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足500m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

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军用列车机后3辆和尾部（）中不得编挂“关门车”。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

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铁路作业人员在站场或线路上行走、横越时，应严格遵守站场、线路行走和避车的相关规定。

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调动标有△Ｗ的车辆，机车与编挂车辆应当连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于（）的比例。

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加锁的道岔须在《站（段）细》内规定，并明确（），使用时定、反位均须（），使用后须恢复加锁位置。

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行车有关人员冬季着用的防寒帽必须有听耳孔，耳孔不必外露。

A、正确

B、错误

答案：B

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使用手信号调车作业时，调车长应位于易于瞭望前方，又能使司机看见所显示信号的位置。

A. 正确

B. 错误

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调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《站细》

D. 《段细》

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 正确

B. 错误

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“领车”信号夜间显示方式为：绿色灯光。前部负责瞭望的人员及使用无线调车灯显设备作业单机或牵引运行领车时，显示白色灯光。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足500m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

A. 正确

B. 错误

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军用列车机后3辆和尾部（）中不得编挂“关门车”。

A. 2辆

B. 3辆

C. 4辆

D. 5辆

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机（）。

A. 路票（附件1）

B. 红色许可证（附件3）

C. 绿色许可证（附件2）

D. 跟踪调车通知书（附件5）

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铁路作业人员在站场或线路上行走、横越时，应严格遵守站场、线路行走和避车的相关规定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调动标有△Ｗ的车辆，机车与编挂车辆应当连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于（）的比例。

A. 1:5

B. 1:4

C. 1:3

D. 1:2

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加锁的道岔须在《站（段）细》内规定，并明确（），使用时定、反位均须（），使用后须恢复加锁位置。

A. 加锁位置

B. 加锁地点

C. 加锁

D. 解锁

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