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调车手信号减速信号昼间为展开的绿色信号旗左右摇动数次。

A、正确

B、错误

答案：B

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夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动，为（）信号。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆，必须停放在（）上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

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中转停留时间:为货车在车站进行解体、改编、中转技术作业及其他检修作业所停留的时间。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

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客货共线铁路，到发线与相邻到发线线间最小距离为5000mm。

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关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

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国家铁路的技术管理规程，由（）制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。

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信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经（）批准。

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峰下线路采用三开道岔不得小于7号。

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调车手信号减速信号昼间为展开的绿色信号旗左右摇动数次。

A、正确

B、错误

答案：B

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夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动，为（）信号。

A. 要求再度显示

B. 溜放

C. 取消

D. 告知显示错误

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆，必须停放在（）上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. 固定的线路

B. 到发线

C. 调车线

D. 货物线

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道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。

A. 正确

B. 错误

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中转停留时间:为货车在车站进行解体、改编、中转技术作业及其他检修作业所停留的时间。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

A. 100m

B. 200m

C. 400m

D. 600m

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客货共线铁路，到发线与相邻到发线线间最小距离为5000mm。

A. 正确

B. 错误

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关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 五

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国家铁路的技术管理规程，由（）制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。

A. 地方铁路主管部门

B. 政府主管部门

C. 运输企业主管部门

D. 国务院铁路主管部门

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信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经（）批准。

A. 集团公司

B. 工务处

C. 电务处

D. 机务处

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峰下线路采用三开道岔不得小于7号。

A. 正确

B. 错误

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