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判断题

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在尽头线上，道岔编号是向线路终点方向顺序编号。

A、正确

B、错误

答案：A

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆不远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜，非衔接端不需采取防溜措施。

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插有扣修、倒装色票的及（）的车辆禁止编入列车。

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调车灯显信号显示先两个红灯后熄灭一个红灯是（）。

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使用铁鞋制动时，应面向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。

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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号是（）手信号。

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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责。

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调车作业计划的编制要符合列车编组计划、（）和基本规章的有关规定，执行作业标准，保证行车安全和调车人员的人身安全。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

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驼峰主要由推送部分、溜放部分及峰顶平台三部分组成

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题目内容

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判断题

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在尽头线上，道岔编号是向线路终点方向顺序编号。

A、正确

B、错误

答案：A

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆不远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜，非衔接端不需采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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插有扣修、倒装色票的及（）的车辆禁止编入列车。

A. 关闭截断塞门

B. 装载危险品

C. 装载超限货物

D. 车体倾斜超过规定限度

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调车灯显信号显示先两个红灯后熄灭一个红灯是（）。

A. 解锁信号

B. 推进信号

C. 起动信号

D. 溜放信号

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使用铁鞋制动时，应面向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号是（）手信号。

A. 起动

B. 调车

C. 联系用

D. 注意

点击查看答案

在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业计划的编制要符合列车编组计划、（）和基本规章的有关规定，执行作业标准，保证行车安全和调车人员的人身安全。

A. 班计划

B. 阶段计划

C. 解体计划

D. 列车运行图

点击查看答案

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

A. 正确

B. 错误

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驼峰主要由推送部分、溜放部分及峰顶平台三部分组成

A. 正确

B. 错误

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