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判断题

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日常不设工务、电务人员值守的车站，遇部分设备故障时由车务部门承担登销记、通报故障情况、确定故障原因等通用作业项目。

A、正确

B、错误

答案：B

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下列哪种车辆必须停放在固定线路上（）。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m。

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编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由总公司规定。

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进路式电气集中操纵的道岔，也要保持定位。

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调车人员在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载低于车帮的货物上站立或行走。

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更换连结员（制动员）灯显电台时，应只对更换的灯显电台信号指令和通话进行试验。

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信号机分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，是按用途分类的。

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牵出线有平面牵出线和坡度牵出线两种。

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道岔是轨道的重要组成部分，它可以使机车车辆由一条线路转入或在同一平面越过另一条线路。

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一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，遇部分设备故障时由车务部门承担登销记、通报故障情况、确定故障原因等通用作业项目。

A、正确

B、错误

答案：B

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下列哪种车辆必须停放在固定线路上（）。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由总公司规定。

A. 正确

B. 错误

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进路式电气集中操纵的道岔，也要保持定位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车人员在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载低于车帮的货物上站立或行走。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

更换连结员（制动员）灯显电台时，应只对更换的灯显电台信号指令和通话进行试验。

A. 正确

B. 错误

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信号机分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，是按用途分类的。

A. 正确

B. 错误

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牵出线有平面牵出线和坡度牵出线两种。

A. 正确

B. 错误

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道岔是轨道的重要组成部分，它可以使机车车辆由一条线路转入或在同一平面越过另一条线路。

A. 正确

B. 错误

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一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号。

A. 正确

B. 错误

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