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判断题

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平面牵出线，应设在不大于3‰的面向调车线的下坡道或平道上。

A、正确

B、错误

答案：B

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视觉信号的基本颜色有红色、黄色、绿色。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的（）设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。

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大车组（）应采用近下基本远掏档或让头拦尾集中上鞋的方法。具体方法结合设备情况在《站细》内规定。

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安全线、避难线、（）上不允许停留机车车辆，正线上不允许停留车辆。

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调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光左右小动。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距
离。

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在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路属于（）。

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在站内线路上装卸作业时，如在同一线路上车辆分组停留作业时，一律在该线路的最前部与最后部车辆处分别防护。

人民铁路职业道德不具有约束作用。

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(

判断题

)

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调车长运输部机考题库

平面牵出线，应设在不大于3‰的面向调车线的下坡道或平道上。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

视觉信号的基本颜色有红色、黄色、绿色。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 线路左侧

B. 车辆左侧

C. 左侧钢轨

D. 右侧钢轨

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1米的站台上作业时，必须停车上下。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

大车组（）应采用近下基本远掏档或让头拦尾集中上鞋的方法。具体方法结合设备情况在《站细》内规定。

A. 3辆及其以上

B. 5辆及其以上

C. 7辆及其以上

D. 9辆及其以上

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安全线、避难线、（）上不允许停留机车车辆，正线上不允许停留车辆。

A. 段管线

B. 岔线

C. 机车固定走行线

D. 禁溜线

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距
离。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20。

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在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路属于（）。

A. 专用线

B. 岔线

C. 段管线

D. 专用铁道

点击查看答案

在站内线路上装卸作业时，如在同一线路上车辆分组停留作业时，一律在该线路的最前部与最后部车辆处分别防护。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

人民铁路职业道德不具有约束作用。

A. 正确

B. 错误

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