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判断题

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调车工作按技术设备分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

A、正确

B、错误

答案：A

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行机车摘挂相关作业时，在（）客车非站台侧设置。

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当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于（）状态，即排风制动。

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安全线、避难线、机车固定走行线上不允许停留机车车辆，正线上不允许停留车辆。

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示（）——不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

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在尽头式到发线上，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型（）显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。

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在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持2米以上的距离。

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加速坡是属于驼峰的推送部分。

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（）列车、回送客车底不准编挂货车。

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调车长试验无线调车灯显设备时，应依次发出停车、起动、推进、减速、停车指令信号。

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调车作业通知单保管期限为（）个月。

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判断题

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调车工作按技术设备分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

A、正确

B、错误

答案：A

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。红色信号旗（灯）的设置，进行机车摘挂相关作业时，在（）客车非站台侧设置。

A. 机次

B. 机次一位

C. 机次二位

D. 机次三位

点击查看答案

当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于（）状态，即排风制动。

A. 制动

B. 缓解

C. 正常

D. 非正常

点击查看答案

安全线、避难线、机车固定走行线上不允许停留机车车辆，正线上不允许停留车辆。

A. 正确

B. 错误

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示（）——不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

A. 一个红色灯光

B. 一个绿色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 一个月白色灯光

点击查看答案

在尽头式到发线上，设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型（）显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持2米以上的距离。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

加速坡是属于驼峰的推送部分。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）列车、回送客车底不准编挂货车。

A. 特快旅客

B. 快速旅客

C. 旅客

D. 普通旅客

点击查看答案

调车长试验无线调车灯显设备时，应依次发出停车、起动、推进、减速、停车指令信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业通知单保管期限为（）个月。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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