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判断题

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单机或牵引车辆运行，遇运行距离超过1km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时，准许调车人员进入司机室。调车人员禁止进入非操纵端和机械间，不得影响乘务员工作、动用机车内的工具和设备。

A、正确

B、错误

答案：A

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国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的（）职能。

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调车指挥人在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在首批调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在调车指挥人调车作业通知单上签字。

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调车时，内燃或电力机车与三角1隔离4辆，专用线取送与三角7、三角8隔离1辆，其他调车作业不隔离。

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调车指挥人在接班后，组织本组成员对无线调车灯显设备进行检查试验并在调车作业前与机车司机共同进行信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车指挥人在《司机手册》中签字，司机在调车指挥人调车作业通知单上签字。

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按规定调车作业可不使用调车作业通知单时，车站值班员（调车领导人、驼峰调车长）必须口头向司机和（）传达作业计划；连续以口头方式布置计划时，必须一批作业完了后，方可布置下一批。传达计划时，必须认真听取接受者复诵，计划不清、接受者不复诵，不准作业。

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调车作业经过无扳道员扳动的道岔时，调车指挥人确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示推进信号。

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道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通侧向。

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矮型出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。

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货车停留时间的统计方法目前常用的有号码制和非号码制两种统计方法。

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驼峰溜放部分包括加速坡、中间坡和道岔区坡三个坡段。

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判断题

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调车长运输部机考题库

单机或牵引车辆运行，遇运行距离超过1km的作业地点、不宜调车人员站立单机、牵引不宜调车人员站立的车辆时，准许调车人员进入司机室。调车人员禁止进入非操纵端和机械间，不得影响乘务员工作、动用机车内的工具和设备。

A、正确

B、错误

答案：A

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国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的（）职能。

A. 行政管理

B. 生产管理

C. 经营管理

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A. 正确

B. 错误

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B. 错误

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C. 值班干部

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调车作业经过无扳道员扳动的道岔时，调车指挥人确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示推进信号。

A. 正确

B. 错误

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道岔表示器昼间无显示，夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通侧向。

A. 正确

B. 错误

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矮型出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（）m。

A. 1000

B. 800

C. 400

D. 200

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货车停留时间的统计方法目前常用的有号码制和非号码制两种统计方法。

A. 正确

B. 错误

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驼峰溜放部分包括加速坡、中间坡和道岔区坡三个坡段。

A. 正确

B. 错误

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