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指挥机车向显示人方向来的调车手信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。

A、正确

B、错误

答案：B

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机车车辆和装载货物的任何部位距接触网带电部分的距离不得少于350mm，不满足要求时，及时摘车并通知有关部门整理。

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加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。

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旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘（）mm。

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顺线路行走时，应走两线路中间，并注意邻线的（）。

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线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设（）、车站设主站防护员，缺一不可。

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编入直通货物列车时，角2与角8（）。

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采用步行测速时，人正常走行能跟上车组的速度，一般为7km/h左右。

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（）表示设有床托的棚车，必要时可运送人员。

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除雪作业前，每一个小组必须明确（），必须指定专人担任安全防护工作。

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道岔是铁路线路间（）设备的总称。

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指挥机车向显示人方向来的调车手信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。

A、正确

B、错误

答案：B

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机车车辆和装载货物的任何部位距接触网带电部分的距离不得少于350mm，不满足要求时，及时摘车并通知有关部门整理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。

A. 闭止器

B. 信号手柄

C. 夹板固定

D. 勾锁器

点击查看答案

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm，安全标线距站台边缘（）mm。

A. 1750

B. 1000

C. 1500

D. 2000

点击查看答案

顺线路行走时，应走两线路中间，并注意邻线的（）。

A. 机车

B. 车辆

C. 货物装载状态

D. 人员

点击查看答案

线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设（）、车站设主站防护员，缺一不可。

A. 负责人

B. 责任人

C. 防护员

D. 联络员

点击查看答案

编入直通货物列车时，角2与角8（）。

A. 不隔离

B. 不能编入同一列车

C. 至少隔离1辆

D. 至少隔离4辆

点击查看答案

采用步行测速时，人正常走行能跟上车组的速度，一般为7km/h左右。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）表示设有床托的棚车，必要时可运送人员。

A. 圈古

B. 圈MC

C. 圈特

D. 圈人

点击查看答案

除雪作业前，每一个小组必须明确（），必须指定专人担任安全防护工作。

A. 负责人

B. 责任人

C. 防护员

D. 联络员

点击查看答案

道岔是铁路线路间（）设备的总称。

A. 连接

B. 交叉

C. 连接和交叉

D. 过渡

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