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判断题

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驼峰压钩坡的长度，应不少于50m。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式,昼间——拢起的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

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岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由调车人员负责扳动，调车作业返回站内前，（）在得到车站值班员（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。

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机械化驼峰溜放车组间的保安间隔距离，主要靠（）来解决。

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严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

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进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

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班计划是车站完成一个班（）的作业组织计划。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。

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向司机传达调车作业计划应逐钩传达，驼峰解体作业计划可只传达作业方法和注意事项。

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某调车线4道有效长560m，则该线可容纳换长1.3的敞车29辆。

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遇轨道电路红光带，日常不设电务值守的车站，应派人检查道岔是否夹有异物。

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驼峰压钩坡的长度，应不少于50m。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式,昼间——拢起的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在下部左右摇动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由调车人员负责扳动，调车作业返回站内前，（）在得到车站值班员（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。

A. 调车人员

B. 调车组

C. 调车长

D. 调车指挥人

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机械化驼峰溜放车组间的保安间隔距离，主要靠（）来解决。

A. 车辆减速器进行不同强度的制动

B. 灵活掌握提钩时机

C. 变换推峰速度

D. 调车长灵活指挥

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严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

A. 正确

B. 错误

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进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

班计划是车站完成一个班（）的作业组织计划。

A. 装卸车任务

B. 解编任务

C. 调车任务

D. 运输生产任务

点击查看答案

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

点击查看答案

向司机传达调车作业计划应逐钩传达，驼峰解体作业计划可只传达作业方法和注意事项。

A. 正确

B. 错误

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某调车线4道有效长560m，则该线可容纳换长1.3的敞车29辆。

A. 正确

B. 错误

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遇轨道电路红光带，日常不设电务值守的车站，应派人检查道岔是否夹有异物。

A. 正确

B. 错误

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