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判断题

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驼峰主要由推送部分、加速坡部分及峰顶平台三部分组成

A、正确

B、错误

答案：B

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过15km/h。

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调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号。

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仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车辆停留下列说法正确的是（）。

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“140产品”车在车站停留时，不得与邻线的内燃、蒸汽机车和装载“707”产品、爆炸品的车辆并列停站。

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驼峰溜放部分包括（）三个坡段。

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自轮运转特种设备在车站（）、（）以及自轮运转特种设备自走行转线作业，不使用（）。

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一切建(构)筑物、设备、在任何情况下不得（）铁路的建筑限界。

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调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外（）的专用线路。

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使用非推峰进路开放驼峰主体信号解散车辆时，驼峰调车长与调车组人员应进行联控，调车指挥人在得到提钩连结员驼峰主体信号开放的报告，通知司机“×调领车推峰”，司机应答”×调领车推峰，司机明白”，发出“起动”信号指令，并在机车处显示手信号（昼间单臂平伸、夜间白色灯光），直至机车越过进路内最后一架关闭的信号机后收回。

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驼峰主要由推送部分、加速坡部分及峰顶平台三部分组成

A、正确

B、错误

答案：B

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过15km/h。

A. 正确

B. 错误

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调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车辆停留下列说法正确的是（）。

A. 车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆

B. 车站正线禁止停留机车车辆

C. 车站到发线禁止停留机车车辆

D. 车站正线、到发线禁止停留机车车辆

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“140产品”车在车站停留时，不得与邻线的内燃、蒸汽机车和装载“707”产品、爆炸品的车辆并列停站。

A. 正确

B. 错误

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驼峰溜放部分包括（）三个坡段。

A. 加速坡、平台、溜放坡

B. 加速坡、中间坡、道岔区坡

C. 加速坡、压钩坡、中间坡

D. 溜放坡、压钩坡、平台

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自轮运转特种设备在车站（）、（）以及自轮运转特种设备自走行转线作业，不使用（）。

A. 拆组

B. 调车作业通知单

C. 组合

D. 作业计划

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一切建(构)筑物、设备、在任何情况下不得（）铁路的建筑限界。

A. 侵入

B. 超出

C. 靠近

D. 超过

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调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外（）的专用线路。

A. 单位

B. 企业

C. 部门

D. 站段

点击查看答案

使用非推峰进路开放驼峰主体信号解散车辆时，驼峰调车长与调车组人员应进行联控，调车指挥人在得到提钩连结员驼峰主体信号开放的报告，通知司机“×调领车推峰”，司机应答”×调领车推峰，司机明白”，发出“起动”信号指令，并在机车处显示手信号（昼间单臂平伸、夜间白色灯光），直至机车越过进路内最后一架关闭的信号机后收回。

A. 正确

B. 错误

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