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在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列建造建筑物、构筑物、取土、挖砂、挖沟、采空作业、堆放、悬挂物品行为。

A、正确

B、错误

答案：A

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、调车及车挡表示器等。

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不（），然后在该机车、车辆（）处通过。

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根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况，正确提钩，发现异常情况，及时报告或采取停车措施。

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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号是调车手信号。

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调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线5500mm。

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军运人员与物资车混编列车换长不得超过（）。

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到发线容车数，按有效长减去机车长度(1台或多台)和30m附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算。

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棚车车窗丢失，棚顶漏雨，可以编入军用列车。

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线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示（）为定位。

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在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车(确需手推调车时，须经铁路局批准)。

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在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列建造建筑物、构筑物、取土、挖砂、挖沟、采空作业、堆放、悬挂物品行为。

A、正确

B、错误

答案：A

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、调车及车挡表示器等。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不（），然后在该机车、车辆（）处通过。

A. 移动

B. 较远

C. 调动

D. 不远

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根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况，正确提钩，发现异常情况，及时报告或采取停车措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号是调车手信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线5500mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

军运人员与物资车混编列车换长不得超过（）。

A. 48

B. 50

C. 65

D. 60

点击查看答案

到发线容车数，按有效长减去机车长度(1台或多台)和30m附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

棚车车窗丢失，棚顶漏雨，可以编入军用列车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示（）为定位。

A. 进行信号

B. 通过信号

C. 无显示

D. 红色灯光

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在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车(确需手推调车时，须经铁路局批准)。

A. 2.0‰

B. 2.5‰

C. 3.5‰

D. 12.5‰

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