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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

A、正确

B、错误

答案：A

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向同一线路开通的位置。

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进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

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驼峰解散车列人力制动机制动时，调车长未得到制动员试闸好了信号可以指挥溜放。

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机车走行线是专供（）走行用的线路。

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调车人员上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。

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装载毒害品、易燃品、爆炸品、放射性物质及牲畜的车辆以及需要限速和有押运人的车辆不得补入乘载人员的军用列车。

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调车人员禁止在（）或装载超出车帮的货物上站立或行走。

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调车指挥人向调车组人员传达计划时，要明确分工，（），并及时听取复诵。

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧（）端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

A、正确

B、错误

答案：A

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向同一线路开通的位置。

A. 正确

B. 错误

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进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。

A. 24

B. 25

C. 27.5

D. 19

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驼峰解散车列人力制动机制动时，调车长未得到制动员试闸好了信号可以指挥溜放。

A. 正确

B. 错误

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机车走行线是专供（）走行用的线路。

A. 机车出入段

B. 挂机车

C. 摘机车

D. 去机待线

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调车人员上下车时，要选好地点，注意地面障碍物。

A. 正确

B. 错误

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装载毒害品、易燃品、爆炸品、放射性物质及牲畜的车辆以及需要限速和有押运人的车辆不得补入乘载人员的军用列车。

A. 正确

B. 错误

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调车人员禁止在（）或装载超出车帮的货物上站立或行走。

A. 敞车顶

B. 平车顶

C. 集装箱车顶

D. 棚车顶

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调车指挥人向调车组人员传达计划时，要明确分工，（），并及时听取复诵。

A. 交递计划

B. 抄收计划

C. 布置重点注意事项

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧（）端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

A. 前

B. 后

C. 一

D. 两

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