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判断题

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超过2.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过（）时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

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调车作业由调车长单一指挥。在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

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人字形复轨器，从表面上看，其高起的两条导轮棱（俗称筋）的形状，从表面上看像“人”字，因此称人字形复轨器。

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无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示起动信号。

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无线调车灯显装置信号显示一个红灯是（）。

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调车作业对灯显以外的作业指令采用通话方式。

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股道号码信号昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，为（）。

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

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显示手信号要做到位置适当（要道还道时在道岔附近），正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。

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判断题

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超过2.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过（）时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

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调车作业由调车长单一指挥。在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

A. 正确

B. 错误

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人字形复轨器，从表面上看，其高起的两条导轮棱（俗称筋）的形状，从表面上看像“人”字，因此称人字形复轨器。

A. 正确

B. 错误

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无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示起动信号。

A. 正确

B. 错误

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无线调车灯显装置信号显示一个红灯是（）。

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调车作业对灯显以外的作业指令采用通话方式。

A. 正确

B. 错误

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股道号码信号昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，为（）。

A. 七道

B. 八道

C. 九道

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A. 2.5

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显示手信号要做到位置适当（要道还道时在道岔附近），正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。

A. 正确

B. 错误

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