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判断题

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

A、正确

B、错误

答案：A

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货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为（）米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物。

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从业人员在学徒、见习、实习期间，必要时可以单独顶岗。

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

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动车组无动力停留时，由车站负责组织车辆乘务员进行防溜。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（），否则不得进行调车作业。

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易行车是惰力小运行阻力大，行走比较困难的车辆。

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当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法。

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下列情况中，禁止编入列车说法错误的是（）。

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溜放作业，使用折叠式人力制动机制动时，可在溜放过程中做好准备。

国铁车辆中，粮食车的基本车种是（）。

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判断题

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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮器）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

A. 200

B. 300

C. 350

D. 500

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从业人员在学徒、见习、实习期间，必要时可以单独顶岗。

A. 正确

B. 错误

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

A. 正确

B. 错误

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动车组无动力停留时，由车站负责组织车辆乘务员进行防溜。

A. 正确

B. 错误

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站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（），否则不得进行调车作业。

A. 1.0m

B. 1.2m

C. 1.5m

D. 1.8m

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易行车是惰力小运行阻力大，行走比较困难的车辆。

A. 正确

B. 错误

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当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法。

A. 连续

B. 单钩

C. 多组

D. 惰力

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下列情况中，禁止编入列车说法错误的是（）。

A. 由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的

B. 企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的

C. 缺少车门的

D. 超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车。

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溜放作业，使用折叠式人力制动机制动时，可在溜放过程中做好准备。

A. 正确

B. 错误

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国铁车辆中，粮食车的基本车种是（）。

A. T

B. J

C. L

D. U

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