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《站细》由车站站长会同有关单位，根据《行车组织规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。

A、正确

B、错误

答案：A

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编入直通货物列车时，高出车帮易窜动的货物与△6应（）。

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车辆定期修程属于车辆的共同标记。

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道岔表示器夜间显示紫色灯光——表示道岔位置开通直向。

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货物线、岔线取送车，推进运行经过无人看守道口前，要停车检查。

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禁止使用铁鞋制动的车辆是（）。

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在扳动道岔时，认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

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行车有关人员冬季着用的防寒帽必须有听耳孔，耳孔不必外露。

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集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外），必须保持定位。

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调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

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某站货物线（非尽头式）有效长160m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。

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调车长运输部机考题库

《站细》由车站站长会同有关单位，根据《行车组织规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。

A、正确

B、错误

答案：A

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编入直通货物列车时，高出车帮易窜动的货物与△6应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

点击查看答案

车辆定期修程属于车辆的共同标记。

A. 正确

B. 错误

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道岔表示器夜间显示紫色灯光——表示道岔位置开通直向。

A. 正确

B. 错误

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货物线、岔线取送车，推进运行经过无人看守道口前，要停车检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

禁止使用铁鞋制动的车辆是（）。

A. 集装箱专用平车

B. 棚车

C. 外闸瓦车

D. 敞车

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在扳动道岔时，认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

A. 正确

B. 错误

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行车有关人员冬季着用的防寒帽必须有听耳孔，耳孔不必外露。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外），必须保持定位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

A. 15km/

B. 10km/h

C. 5km/h

D. 20km/h

点击查看答案

某站货物线（非尽头式）有效长160m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。

A. 9辆

B. 140辆

C. 11辆

D. 12辆

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