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区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。

A、正确

B、错误

答案：A

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机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。

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驼峰信号机在正常情况下的显示距离，不得小于200m。

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某调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为两端警冲标的距离。

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铁路车辆的换长是以（）作为换算单位，来换算每辆车的长度。

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调车长指挥动车前，确认调车人员回示的起动信号；向司机显示起动信号，车列起动后，确认调车人员的好了信号，注意调车人员上车及安全等情况，向司机显示好了信号。

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设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站，要道还道时，可不显示开通信号，不显示股道号码。

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双线正方向确认了区间或自动闭塞区间第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后即可越出站界调车。

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调车人员上下车时，要选好地点，注意（）。

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设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰溜放信号，应使用机车下峰信号指示机车作业。

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调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。

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区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。

A、正确

B、错误

答案：A

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机械冷藏车、凹型车、落下孔车、客车、动车组和特种用途车禁止溜放。

A. 正确

B. 错误

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驼峰信号机在正常情况下的显示距离，不得小于200m。

A. 正确

B. 错误

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某调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为两端警冲标的距离。

A. 正确

B. 错误

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铁路车辆的换长是以（）作为换算单位，来换算每辆车的长度。

A. 13.5m

B. 14.3m

C. 12m

D. 11m

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调车长指挥动车前，确认调车人员回示的起动信号；向司机显示起动信号，车列起动后，确认调车人员的好了信号，注意调车人员上车及安全等情况，向司机显示好了信号。

A. 正确

B. 错误

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设有股道表示器等设备能确认开通股道的车站，要道还道时，可不显示开通信号，不显示股道号码。

A. 正确

B. 错误

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双线正方向确认了区间或自动闭塞区间第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后即可越出站界调车。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 调车领导人

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调车人员上下车时，要选好地点，注意（）。

A. 脚下障碍物

B. 地面障碍物

C. 车上障碍物

D. 车梯障碍物

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设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰溜放信号，应使用机车下峰信号指示机车作业。

A. 正确

B. 错误

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调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。

A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 进路信号机

D. 调车信号机

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