1.( )是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地处四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的电位差。
A. 跨步电压
B. 接地电压
C. 短路电压
D. 感应电压
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77.机车整备完毕后,对通往车顶或车体的门、梯子加锁。( )
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42.各种机械设备转动部分及有危险的外露部分,均应设置( )装置。
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109.处理车顶故障时,要加强互控,发现危及人身安全的情况时,及时予以制止( )
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85.电气化铁路附近发生火灾时, 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。( )
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40.用水或一般灭火器扑灭距牵引供电设备带电部分不足( )的燃着物体时,必须请求牵引供电设备停电。
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61.登高作业:作业时要思想集中,不得( )。
A. 用力过猛
B. 站稳抓牢
C. 探身过远
D. 高空跨越
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91.接触网的检修作业分为停电作业、间接带电作业、远离作业。( )
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2.打温机车打满风后压缩机开关在( )。
A. 闭合位
B. 断开位
C. 中立位
D. 故障位
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51.机车出入检修库时,车库大门打开后,机车走行中( )等不得有人,头部不得探出窗外
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