1.( )是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地处四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的电位差。
A. 跨步电压
B. 接地电压
C. 短路电压
D. 感应电压
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40.因断钩导致列车分离事故,断口旧痕时定( )单位责任。
A. 机车车辆配属或定检
B. 机务
C. 车辆
D. 制造
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11.电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线,在分段绝缘器内侧( )m处应设安全区域标志。
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5.运行中,不得探身过远,注意( ),防止被信号机等设施挂伤、碰伤。
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52.遇雷雨天气时,禁止( )隔离开关。
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69.电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理( )后,方能作业。
A. 停电手续
B. 做好安全防护措施
C. 手续
D. 证件
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57.在高压线路附近工作时,应先检查与高压线的距离是否符合规定,若不符合,要采取防止( )的措施。
A. 误碰高压线
B. 触电
C. 近距离接触
D. 感应触电
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55.电力机车打温人员应具备的条件是( )。
A. 熟知机车电器设备布置情况
B. 掌握机车性能,会查找和处理一般故障
C. 熟知防火、灭火措施,会使用机车灭火器、灭火装置
D. 经过培训,防寒考试合格方可从事打温作业
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23.隔离开关状态不良时,( )应立即通知车间,由车间管理人员通知供电部门处理。
A. 隔离开关值班员
B. 整备司机
C. 检查司机
D. 整备车间
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46.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离。
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