A、ATC
B、ATP
C、ATO
D、ATS
答案：C
解析：ATO
A、ATC
B、ATP
C、ATO
D、ATS
答案：C
解析：ATO
A. 对
B. 错
解析：对
A. 老
B. 弱
C. 病、残
D. 孕
解析：老＼弱＼病、残＼孕
A. 哈尔滨地铁1号线18座车站的站台长度均为120m，均可停靠6节列车编组的B2型车辆。
B. 每侧站台设安全门，每侧站台的安全门总长均为115.5m
C. 西大桥站、哈工大站、铁路局站、烟厂站、医大一院站、桦树街站为侧式站台
D. 太平桥站为一岛一侧式站台
解析：哈尔滨地铁1号线18座车站的站台长度均为120m，均可停靠6节列车编组的B2型车辆。太平桥站为一岛一侧式站台
A. 60
B. 65
C. 70
D. 75
解析：65
A. 区内补票
B. 区外补票
C. 区内扫码或读IC卡补票
D. 区外扫码或读IC卡补票
解析：区外补票
A. 对
B. 错
解析：解释正确
A. 参与票务政策、规章制度的制定
B. 负责监督车站备用金的使用
C. 负责发票的申印
D. 负责工作票的制作、挂失、补办及异常卡处理
解析：负责工作票的制作、挂失、补办及异常卡处理
A. 对
B. 错
解析：对
A. 人、工程列车在同一区域作业时，由施工领导人与车长根据现场情况协调
B. 按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业
C. 非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退，如有需要动车时须施工领导人和车长协商后才能动车确保人身安全
D. 作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护
E. 在开行工程列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域
解析：人、工程列车在同一区域作业时，由施工领导人与车长根据现场情况协调按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退，如有需要动车时须施工领导人和车长协商后才能动车确保人身安全作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护在开行工程列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域
A. 对
B. 错
解析：中央ATS扣车设定，红色H显示
