APP下载
首页
>
比武竞赛
>
客运站务技术大比武
搜索
客运站务技术大比武
题目内容
(
单选题
)
票务管理信息化系统操作值班员交接的路径应该为()。

A、车站管理→收入管理→交接台账

B、车站管理→收入管理→值班员交接班

C、车站管理→车站现金管理→值班员交接班

D、车站管理→车站现金管理→交接台账

答案:B

解析:车站管理→收入管理→值班员交接班

客运站务技术大比武
站台门开关门控制优先级从高到低依次为:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-a250-c053-2053bf64dd03.html
点击查看题目
在站台门系统术语定义中端门的英文缩写为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-63d0-c053-2053bf64dd1d.html
点击查看题目
端门使用时机()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-b1f0-c053-2053bf64dd19.html
点击查看题目
在开行工程列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-e4b8-c053-2053bf64dd13.html
点击查看题目
指挥中心(OCC)经指挥机构领导批准向全线发布恢复正常运营命令
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-d130-c053-2053bf64dd17.html
点击查看题目
1号线正线()列及以上运营列车ATP车载设备故障时,根据行调命令,采用区段行车法组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-7f28-c053-2053bf64dd20.html
点击查看题目
施工计划按施工作业地点和性质:在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的为C类
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-c960-c053-2053bf64dd23.html
点击查看题目
当ATP信号关闭或不能开放时,行调应排除影响信号开放的紧急停车、扣车指令及安全门状态等外界因素后,执行重新开放信号指令;如仍不能开放ATP信号,则开放相应联锁信号;如仍不能开放联锁信号,则开放引导信号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-d900-c053-2053bf64dd0d.html
点击查看题目
对于使用银行卡已进站不能成功出站的乘客,发放付费出站票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-f070-c053-2053bf64dd01.html
点击查看题目
客运值班员交接事项完成后()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-8ae0-c053-2053bf64dd09.html
点击查看题目
首页
>
比武竞赛
>
客运站务技术大比武
题目内容
(
单选题
)
手机预览
客运站务技术大比武

票务管理信息化系统操作值班员交接的路径应该为()。

A、车站管理→收入管理→交接台账

B、车站管理→收入管理→值班员交接班

C、车站管理→车站现金管理→值班员交接班

D、车站管理→车站现金管理→交接台账

答案:B

解析:车站管理→收入管理→值班员交接班

分享
客运站务技术大比武
相关题目
站台门开关门控制优先级从高到低依次为:()

A. 就地级控制

B. 站台级控制

C. 车站级控制

D. 系统级控制

解析:就地级控制站台级控制系统级控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-a250-c053-2053bf64dd03.html
点击查看答案
在站台门系统术语定义中端门的英文缩写为()

A. ASD

B. EED

C. MSD

D. PSL

解析:MSD

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-63d0-c053-2053bf64dd1d.html
点击查看答案
端门使用时机()

A. 本单位员工因工作需要,例行交接班或进行打扫卫生、巡检、施工等

B. 折返站司机换端作业

C. 绩效考核工作组进行日常检查时

D. 外单位人员登记后,进入区间检修、施工

E. 区间发生疏散、救援等特殊情况

解析:本单位员工因工作需要,例行交接班或进行打扫卫生、巡检、施工等折返站司机换端作业外单位人员登记后,进入区间检修、施工区间发生疏散、救援等特殊情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-b1f0-c053-2053bf64dd19.html
点击查看答案
在开行工程列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域

A. 对

B. 错

解析:对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-e4b8-c053-2053bf64dd13.html
点击查看答案
指挥中心(OCC)经指挥机构领导批准向全线发布恢复正常运营命令

A. 对

B. 错

解析:对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-d130-c053-2053bf64dd17.html
点击查看答案
1号线正线()列及以上运营列车ATP车载设备故障时,根据行调命令,采用区段行车法组织行车。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-7f28-c053-2053bf64dd20.html
点击查看答案
施工计划按施工作业地点和性质:在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的为C类

A. 对

B. 错

解析:对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-c960-c053-2053bf64dd23.html
点击查看答案
当ATP信号关闭或不能开放时,行调应排除影响信号开放的紧急停车、扣车指令及安全门状态等外界因素后,执行重新开放信号指令;如仍不能开放ATP信号,则开放相应联锁信号;如仍不能开放联锁信号,则开放引导信号

A. 对

B. 错

解析:对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-d900-c053-2053bf64dd0d.html
点击查看答案
对于使用银行卡已进站不能成功出站的乘客,发放付费出站票。

A. 对

B. 错

解析:对于使用银行卡已进站不能成功出站的乘客,发放免费出站票。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-f070-c053-2053bf64dd01.html
点击查看答案
客运值班员交接事项完成后()。

A. 接班客运值班员登录SC

B. 接班客运值班员退出SC

C. 交班客运值班员登录SC

D. 交班客运值班员退出SC

解析:接班客运值班员登录SC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-8ae0-c053-2053bf64dd09.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载