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客运站务技术大比武

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客运站务技术大比武

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正线信号机办理ATP进路时，室外信号机显示（）

A、红灯

B、黄灯

C、绿灯

D、蓝灯

答案：D

解析：蓝灯

客运站务技术大比武

车站大面积停电后，发生风险的区域主要有（）

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票务管理信息化系统操作客服员结算的路径应该为（）。

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车站填写报表时，如果两张报表之间存在过数错误，以基础表的核对结果修正后的数据做为结算依据。

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涉及两个及以上中心或部并有争议的一般事故，由安全与质量监察部裁定，有异议时上报安委会裁定

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在ATC正常情况下，正线列车采用ATO驾驶模式时，在进入哈东、哈南折返线时，采用自动折返模式

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根据运营时刻表计划开行的载客列车，始发站发车时间或终点站到达时间早/晚不超过（）分钟的为准点列车。

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站台站务员巡视时做到（），仔细认真。

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车站发生大面积停电后，优先确认（）情况

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在列车出清联锁区进路分界点信号机后方站出站信号机后，后方联锁站须立即向前方联锁站报列车出清，以及联锁区进路分界点信号机至后方站出站信号机间线路空闲

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客运值班员岗岗位服务要求，监控AFC设备状况和（）的情况，确保设备正常和客服中心零钱、票、发票充足。

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单选题

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客运站务技术大比武

正线信号机办理ATP进路时，室外信号机显示（）

A、红灯

B、黄灯

C、绿灯

D、蓝灯

答案：D

解析：蓝灯

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车站大面积停电后，发生风险的区域主要有（）

A. 站台

B. 站厅

C. 设备区

D. 出入口

解析：站台、站厅、设备区、出入口

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票务管理信息化系统操作客服员结算的路径应该为（）。

A. 车站管理→收入管理→客服员领用

B. 车站管理→收入管理→客服员结算

C. 车站管理→车站现金管理→客服员领用

D. 车站管理→车站现金管理→客服员归还

解析：车站管理→收入管理→客服员结算

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车站填写报表时，如果两张报表之间存在过数错误，以基础表的核对结果修正后的数据做为结算依据。

A. 对

B. 错

解析：正确

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涉及两个及以上中心或部并有争议的一般事故，由安全与质量监察部裁定，有异议时上报安委会裁定

A. 对

B. 错

解析：解释正确

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在ATC正常情况下，正线列车采用ATO驾驶模式时，在进入哈东、哈南折返线时，采用自动折返模式

A. 对

B. 错

解析：解释正确

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根据运营时刻表计划开行的载客列车，始发站发车时间或终点站到达时间早/晚不超过（）分钟的为准点列车。

A. 3

B. 1.5

C. 2

D. 1

解析：2

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站台站务员巡视时做到（），仔细认真。

A. 细致

B. 礼貌

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解析：前后兼顾

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车站发生大面积停电后，优先确认（）情况

A. 电扶梯是否有乘客受伤

B. 直梯是否困人

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解析：电扶梯是否有乘客受伤
直梯是否困人

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在列车出清联锁区进路分界点信号机后方站出站信号机后，后方联锁站须立即向前方联锁站报列车出清，以及联锁区进路分界点信号机至后方站出站信号机间线路空闲

A. 对

B. 错

解析：对

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客运值班员岗岗位服务要求，监控AFC设备状况和（）的情况，确保设备正常和客服中心零钱、票、发票充足。

A. 客服中心

B. 站厅

C. 边门

D. 收款室

解析：客服中心

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