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客运站务技术大比武

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客运站务技术大比武

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《乘客事务处理单》中“非现金事务”的确认人要求（）。

A、客运值班员及以上级别

B、值班站长及以上级别

C、客服员及以上级别

D、非客服员本人

答案：D

解析：非客服员本人

客运站务技术大比武

使用乘车二维码乘车，乘客接到APP补登提醒后3日内未操作补登，系统会在3天后强制扣费。每月第一次强制扣费为最低票价，从第二次开始按车站最高票价强制扣费。

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客服中心服务员票务职责包括负责客服中心的票务相关工作、按规定处理与乘客相关的票务事宜、完成相应票务报表的填写、协助客运值班员处理票务紧急情况。

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哈尔滨市区的全日制小学、初中和高中学生，持城市通学生卡享受乘坐地铁5折优惠。

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行车有关人员必须服从()指挥，执行行调的调度命令及口头指示

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（）系统运行模式包括三大类：正常运行模式、降级运行模式和紧急放行模式。

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机车、车辆无论空、重状态，均不得超过（）

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车场线路采用（）道岔

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电客车在ATC系统正常的情况下采用NRM模式驾驶

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惠民计次票使用遵循“一进一出”规则。

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乘客投诉时，采用“易人、易地、易性”的方式，耐心地做好乘客解释工作，即（）

题目内容

(

单选题

)

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客运站务技术大比武

《乘客事务处理单》中“非现金事务”的确认人要求（）。

A、客运值班员及以上级别

B、值班站长及以上级别

C、客服员及以上级别

D、非客服员本人

答案：D

解析：非客服员本人

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A. 对

B. 错

解析：对

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A. 对

B. 错

解析：正确

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哈尔滨市区的全日制小学、初中和高中学生，持城市通学生卡享受乘坐地铁5折优惠。

A. 对

B. 错

解析：对

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行车有关人员必须服从()指挥，执行行调的调度命令及口头指示

A. 站长

B. 值班站长

C. 行调

D. 中心主任

解析：行调

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（）系统运行模式包括三大类：正常运行模式、降级运行模式和紧急放行模式。

A. TVM

B. AFC

C. AG

D. SC

解析：AFC

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机车、车辆无论空、重状态，均不得超过（）

A. 设备限界

B. 机车、车辆限界

C. 建筑限界

D. 线路限界

解析：机车、车辆限界

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车场线路采用（）道岔

A. 8号

B. 7号

C. 9号

D. 10号

解析：7号

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电客车在ATC系统正常的情况下采用NRM模式驾驶

A. 对

B. 错

解析：电客车在ATC系统正常的情况下采用ATO/ATP模式驾驶

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惠民计次票使用遵循“一进一出”规则。

A. 对

B. 错

解析：对

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乘客投诉时，采用“易人、易地、易性”的方式，耐心地做好乘客解释工作，即（）

A. 被投诉的当事人无法处理的，及时通知客运值班员或值班站长进行处理

B. 不要在客服中心前或乘客聚集地点处理投诉，将乘客请到员工休息区，避免在乘客聚集引起围观

C. 原则性和灵活性相结合

D. 积极妥善的处理乘客投诉

解析：被投诉的当事人无法处理的，及时通知客运值班员或值班站长进行处理＼不要在客服中心前或乘客聚集地点处理投诉，将乘客请到员工休息区，避免在乘客聚集引起围观＼原则性和灵活性相结合＼积极妥善的处理乘客投诉

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