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客运站务技术大比武

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客运站务技术大比武

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单选题

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记录功能将联锁系统的所有的报警信息和事件信息以及车站操作员工作站的操作日志进行保存。保存的总条目数为5000条，其中一级报警有（）条，

A、2000

B、1500

C、500

D、1000

答案：C

解析：500

客运站务技术大比武

以下哪个属于票务部票务管理职责（）。

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乘客如刷卡后未能成功进站，应在（）分钟内联系客服中心更新车票。超过（）分钟须按最低票价付费更新车票。

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救援完毕后，现场指挥确认线路出清后，立即报指挥中心

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由于末班车未提前做好广播，引起的乘客投诉，列为三类有责乘客投诉。

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车站发现车票的实际数量与当天车站计算机工作站(SCWS)中记录数量不符，应及时报客运总站票务管理工程师并查找原因。

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客运值班员/值班站长对AFC设备进行系统测试，需在每日3:50前完成。

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带领身高1.2米以下儿童一同进出检票机时，大人应将儿童抱起或置于身前通过。

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记录功能将联锁系统的所有的报警信息和事件信息以及车站操作员工作站的操作日志进行保存。保存的总条目数为5000条，操作日志（）条

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以下哪个属于二类票务事故（）。

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车站三权接管后的施工作业：施工人员须按照运营分公司所发布的《行车设备维修施工管理规定》执行

题目内容

(

单选题

)

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客运站务技术大比武

记录功能将联锁系统的所有的报警信息和事件信息以及车站操作员工作站的操作日志进行保存。保存的总条目数为5000条，其中一级报警有（）条，

A、2000

B、1500

C、500

D、1000

答案：C

解析：500

相关题目

以下哪个属于票务部票务管理职责（）。

A. 负责拟定票务政策

B. 监控全线车票的流向和使用情况，根据需求制定车票采购计划并制作车票

C. 负责车站备用金和发票的管理

D. 负责工作票的制作、挂失、补办及异常卡处理

解析：负责拟定票务政策;监控全线车票的流向和使用情况，根据需求制定车票采购计划并制作车票;负责工作票的制作、挂失、补办及异常卡处理

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乘客如刷卡后未能成功进站，应在（）分钟内联系客服中心更新车票。超过（）分钟须按最低票价付费更新车票。

A. 20,20

B. 20,30

C. 30,20

D. 30,30

解析：30,30

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救援完毕后，现场指挥确认线路出清后，立即报指挥中心

A. 对

B. 错

解析：对

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由于末班车未提前做好广播，引起的乘客投诉，列为三类有责乘客投诉。

A. 对

B. 错

解析：由于末班车未提前做好广播，引起的乘客投诉，列为二类有责乘客投诉。

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车站发现车票的实际数量与当天车站计算机工作站(SCWS)中记录数量不符，应及时报客运总站票务管理工程师并查找原因。

A. 对

B. 错

解析：对

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客运值班员/值班站长对AFC设备进行系统测试，需在每日3:50前完成。

A. 对

B. 错

解析：需在每日3:50前完成改为开站前30分钟完成

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带领身高1.2米以下儿童一同进出检票机时，大人应将儿童抱起或置于身前通过。

A. 对

B. 错

解析：正确

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记录功能将联锁系统的所有的报警信息和事件信息以及车站操作员工作站的操作日志进行保存。保存的总条目数为5000条，操作日志（）条

A. 2000

B. 1500

C. 500

D. 1000

解析：2000

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以下哪个属于二类票务事故（）。

A. 丢失价值500元以上1000元及以下的票务备品

B. 丢失车票，成本、押金、余额合计500元以上1000元及以下的

C. 违规操作AFC设备，造成票务收益损失1000元以上10000元及以下

D. 编码、配送、发售、上交车票信息出错（预制票除外），且由主观原因造成乘客投诉5起以上10起及以下

解析：丢失价值500元以上1000元及以下的票务备品;丢失车票，成本、押金、余额合计500元以上1000元及以下的;编码、配送、发售、上交车票信息出错（预制票除外），且由主观原因造成乘客投诉5起以上10起及以下

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车站三权接管后的施工作业：施工人员须按照运营分公司所发布的《行车设备维修施工管理规定》执行

A. 对

B. 错

解析：对

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