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客运站务技术大比武

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客运站务技术大比武

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以下哪个不属于二类票务事故（）。

A、违规操作AFC设备，造成票务收益损失500元以上1000元及以下

B、丢失车票，成本、押金、余额合计500元以上1000元及以下的

C、私自配备AFC设备钥匙

D、车票的销毁出错，造成500元以上1000元及以下损失的

答案：C

解析：私自配备AFC设备钥匙

客运站务技术大比武

门控制优先级从高到低依次为（）

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工作人员应保管好自己AFC系统账号安全，不得将密码贴在终端上。

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执行区段行车法时，联锁站应确认（）区段空闲。

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乘客在使用二维码刷进站后，需要10分钟后刷出站。

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应停客运列车未停站通过的为运营一般（）类事件

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现金加封前必须双人清点，确认无误后共同签章加封。开封前必须双人确认封条正确完好后开封共同清点。清点后若发现金额不符，应立即报站长到收款室确认，并在《客运值班员交接班登记簿》交接事项栏中说明，差额由（）负责；如未执行双人开封清点规定时，差额由开封人负责。

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调度命令发布前，发令人应详细了解现场情况，受令人必须复诵正确后方可执行

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老年卡是否免费乘车的判断题依据仅为出站时间。

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哈地铁一号线各站站台为侧式站台的有()

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信号系统与站台门系统控制电路接口出现故障时通过位于站台两端处的就地控制盘（）对站台门进行站台级的操作。

题目内容

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单选题

)

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客运站务技术大比武

以下哪个不属于二类票务事故（）。

A、违规操作AFC设备，造成票务收益损失500元以上1000元及以下

B、丢失车票，成本、押金、余额合计500元以上1000元及以下的

C、私自配备AFC设备钥匙

D、车票的销毁出错，造成500元以上1000元及以下损失的

答案：C

解析：私自配备AFC设备钥匙

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门控制优先级从高到低依次为（）

A. 就地级控制、站台级控制、系统级控制

B. 就地级控制、系统级控制、站台级控制

C. 系统级控制、就地级控制、站台级控制

D. 系统级控制、站台级控制、就地级控制制

解析：就地级控制、站台级控制、系统级控制

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工作人员应保管好自己AFC系统账号安全，不得将密码贴在终端上。

A. 对

B. 错

解析：对

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执行区段行车法时，联锁站应确认（）区段空闲。

A. 一个区段

B. 连续两个区段

C. 连续两个区段以上

D. 连续两个或两个区段以上

解析：连续两个或两个区段以上

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乘客在使用二维码刷进站后，需要10分钟后刷出站。

A. 对

B. 错

解析：乘客在使用二维码刷进站后，随即可刷出站

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应停客运列车未停站通过的为运营一般（）类事件

A. A

B. B

C. C

D. D

解析：C

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A. 开封人

B. 加封人

C. 当班值班站长

D. 当班客运值班员

解析：加封人

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调度命令发布前，发令人应详细了解现场情况，受令人必须复诵正确后方可执行

A. 对

B. 错

解析：解释正确

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老年卡是否免费乘车的判断题依据仅为出站时间。

A. 对

B. 错

解析：老年卡是否免费乘车的判断题依据仅为进站时间。

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哈地铁一号线各站站台为侧式站台的有()

A. 哈工大站

B. 博物馆站

C. 烟厂站

D. 医大二院站

E. 太平桥站

解析：哈工大站博物馆站烟厂站

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信号系统与站台门系统控制电路接口出现故障时通过位于站台两端处的就地控制盘（）对站台门进行站台级的操作。

A. IBP

B. PSL

C. LCB

D. HMI

解析：PSL

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