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客运站务技术大比武
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发生突发公共卫生事件时,行车值班员应做到( )

A、接车站有可疑病例的信息时,立即通知值班站长、110、120、调度指挥中心、客运专业负责人

B、接调度指挥中心发现列车有可疑病例人员的信息时,立即上报值班站长,按照列车清客处理程序处置

C、确认车站有确诊病例时,组织车站清客工作,做好客服广播,按照车站清客处理程序进行处置

D、根据卫生部门的相关要求,及时上报设调(操作),改变车站通风模式

答案:ABCD

解析:发生突发公共卫生事件时,行车值班员应做到:接车站有可疑病例的信息时,立即通知值班站长、110、120、调度指挥中心、客运专业负责人;接调度指挥中心发现列车有可疑病例人员的信息时,立即上报值班站长,按照列车清客处理程序处置;确认车站有确诊病例时,组织车站清客工作,做好客服广播,按照车站清客处理程序进行处置;根据卫生部门的相关要求,及时上报设调(操作),改变车站通风模式。

客运站务技术大比武
须交收益审核工班的操作凭条不包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-5fe8-c053-2053bf64dd15.html
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行车有关人员必须服从()指挥,执行行调的调度命令及口头指示
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正线使用ATC列车自动控制系统,由控制中心或车站控制,分为四个子系统()。(1号线)
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在BAS报警,设备发生故障,影响到列车或地铁线的正常运行属于几级报警()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-92b0-c053-2053bf64dd13.html
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站台站务员岗位服务技巧应眼到:密切注意乘客动态及()情况。
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在ATC正常情况下,正线列车采用ATO驾驶模式时,在进入哈东、哈南折返线时,采用自动折返模式
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车站出入口通道、换乘通道、站厅站台、楼(扶)梯客流容量达到车站总容量的60%,具有持续增加的趋势。凡同时具备()条件之一的,即满足三级大客流的启动条件
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以下哪些服务不属于客服中心站务员业务范围()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-8ec8-c053-2053bf64dd1d.html
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晚班客服中心站务员负责锁好客服中心门,并将钥匙交还客运值班员,同时填写(),确认归还。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e098-7b77-5fe8-c053-2053bf64dd0c.html
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由于地铁原因造成延误、清客等情况时,可在事件发生之日起()内为乘客办理退票和退款。
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D、根据卫生部门的相关要求,及时上报设调(操作),改变车站通风模式

答案:ABCD

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解析:连续3列以上到站电客车上下客后,车内客运容量达到定员载客量(6人/㎡)的80%以上,车站站台客流处于持续增长趋势\已在前方站出现越站或延误15min以上情况,预判后续车站不会出现较大缓解\车站通过现有人员和物资储备,出现局部乘客积压得不到缓解

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