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客运站务技术大比武

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客运站务技术大比武

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判断题

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惠民计次票与普通单程票一同管理。

A、对

B、错

答案：B

解析：惠民计次票等同于预制单程票管理

客运站务技术大比武

如需交接票款封包时，接班客运值班员应检查封包的封签是否完好且有值班站长与客运值班员的签章。

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电客车采用4动2拖6辆编组，编组型式=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=。

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使用城市通IC卡的乘客，充值时地铁不提供充值发票，可凭充值小票到城市通IC卡营业点领取发票，乘车时不再提供发票。

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两端站晚发时间原则上控制在（）分钟以内。

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站厅站务员应以乘客排队人数（）人为临界点，及时向客运值班员（或值班站长）汇报客服中心、临时售票亭和TVM前乘客排队的人数。

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对需退出服务的列车，（）组织站台站务员、保安员进行清客作业，并向乘客适当解释列车延误或建议乘客采用其他交通方式出行

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以下哪个属于二类票务事故（）。

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联锁站办理进路时执行“一看、二操作、三确认”及“眼看、手指、口呼”制度

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处理乘客无票乘车应发售（）。

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当班客运值班员将车票存放于专用票柜内，并在车站级计算机工作站(SCWS)上录入相关信息，对系统（）进行调整。

题目内容

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判断题

)

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客运站务技术大比武

惠民计次票与普通单程票一同管理。

A、对

B、错

答案：B

解析：惠民计次票等同于预制单程票管理

相关题目

如需交接票款封包时，接班客运值班员应检查封包的封签是否完好且有值班站长与客运值班员的签章。

A. 对

B. 错

解析：对

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电客车采用4动2拖6辆编组，编组型式=Tc*Mp*M*M*Mp*Tc=。

A. 对

B. 错

解析：对

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使用城市通IC卡的乘客，充值时地铁不提供充值发票，可凭充值小票到城市通IC卡营业点领取发票，乘车时不再提供发票。

A. 对

B. 错

解析：对

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两端站晚发时间原则上控制在（）分钟以内。

A. 1.5

B. 1

C. 2

D. 3

解析：3

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站厅站务员应以乘客排队人数（）人为临界点，及时向客运值班员（或值班站长）汇报客服中心、临时售票亭和TVM前乘客排队的人数。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

解析：8

点击查看答案

对需退出服务的列车，（）组织站台站务员、保安员进行清客作业，并向乘客适当解释列车延误或建议乘客采用其他交通方式出行

A. 值班站长

B. 站长

C. 行车值班员

D. 客运值班员

解析：值班站长

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以下哪个属于二类票务事故（）。

A. 丢失价值500元以上1000元及以下的票务备品

B. 丢失车票，成本、押金、余额合计500元以上1000元及以下的

C. 违规操作AFC设备，造成票务收益损失1000元以上10000元及以下

D. 编码、配送、发售、上交车票信息出错（预制票除外），且由主观原因造成乘客投诉5起以上10起及以下

解析：丢失价值500元以上1000元及以下的票务备品;丢失车票，成本、押金、余额合计500元以上1000元及以下的;编码、配送、发售、上交车票信息出错（预制票除外），且由主观原因造成乘客投诉5起以上10起及以下

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联锁站办理进路时执行“一看、二操作、三确认”及“眼看、手指、口呼”制度

A. 对

B. 错

解析：解释正确

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处理乘客无票乘车应发售（）。

A. 免费出站票

B. 付费出站票

C. 罚款出站票

D. 福利票

解析：付费出站票

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当班客运值班员将车票存放于专用票柜内，并在车站级计算机工作站(SCWS)上录入相关信息，对系统（）进行调整。

A. 剩余数量

B. 车票数量

C. 库存数量

D. 计次票库存数量

解析：库存数量

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