A、对
B、错
答案：B
解析：施工结束时间不得晚于首列车出场段/场前30min。
A、对
B、错
答案：B
解析：施工结束时间不得晚于首列车出场段/场前30min。
A. 对
B. 错
解析：对
A. 对
B. 错
解析：对
A. 对
B. 错
解析：解释正确
A. 列车自动监控子系统（ATS），分为中央级及车站级
B. 列车自动保护子系统（ATP）
C. 列车自动驾驶子系统（ATO）
D. 联锁子系统（SSI）
解析：列车自动监控子系统（ATS），分为中央级及车站级列车自动保护子系统（ATP）列车自动驾驶子系统（ATO） 联锁子系统（SSI）
A. 对
B. 错
解析：对
A. 首末班车、人工及自动广播均故障的电客车或乘客无返乘条件的电客车，原则上不允许越站
B. 原则上不能连续安排两列同方向的电客车在同一车站越站
C. 高峰时段原则上不办理越站，客流大站及换乘站原则上不办理越站
D. 原则上电客车在始发站发车前办理越站，如必须在中途办理越站时应提前两站通知有关列车司机、车站。司机及车站接到行调关于电客车越站的命令后，立即向乘客发布电客车不停站的信息
解析：首末班车、人工及自动广播均故障的电客车或乘客无返乘条件的电客车，原则上不允许越站原则上不能连续安排两列同方向的电客车在同一车站越站高峰时段原则上不办理越站，客流大站及换乘站原则上不办理越站原则上电客车在始发站发车前办理越站，如必须在中途办理越站时应提前两站通知有关列车司机、车站。司机及车站接到行调关于电客车越站的命令后，立即向乘客发布电客车不停站的信息
A. 对
B. 错
解析：正确
A. 变造账目、报表或其他虚假行为为填平账目的
B. 员工擅自将公司票款和车票等有价证券转移出监控范围，规避各级票务管理人员监控管理的行为
C. 利用AFC终端设备违规操作，引起数据混乱、丢失的
D. 盗用他人密码在AFC设备上进行涉及现金的交易或擅自修改、删除票务及系统数据等方面的操作
解析：员工擅自将公司票款和车票等有价证券转移出监控范围，规避各级票务管理人员监控管理的行为
A. 对
B. 错
解析：按照事故（事件）损失及解释正确生产造成的影响和危害程度，结合地铁安全管理现状，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、运营事件（A-E）。
A. 无道岔车站以头端的出站信号机及尾端端墙作为车站与区间的分界
B. 有道岔车站以有岔端的最外方道岔防护信号机及无岔端的出站信号机或尾端端墙作为车站与区间的分界
C. 尽头线以车档为界
D. 站台为界
解析：无道岔车站以头端的出站信号机及尾端端墙作为车站与区间的分界有道岔车站以有岔端的最外方道岔防护信号机及无岔端的出站信号机或尾端端墙作为车站与区间的分界尽头线以车档为界
