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客运站务技术大比武

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客运站务技术大比武

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在利用正线载客电客车进行列车故障救援时，救援列车和故障车均需进行清客作业

A、对

B、错

答案：A

解析：解释正确

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客运站务技术大比武

站台达到拥挤程度时，应增派站务人员到站台维持候车秩序，优先保证进站乘客安全、并有序出
站。

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账号密码更改在更改即时生效。

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正线不设（进站）信号机，设（出站及进路防护）信号机

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正线隧道上、下行区间内每50m左右设有一部轨旁电话机，接入就近车控室

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正线信号显示中，黄灯的行车指示灯为引导信号

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指挥中心(OCC)须经指挥机构领导批准，才可向全线发布恢复正常运营命令

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中断正线行车是指不论事故发生在区间、车站或段场，造成运营正线均不能通行后续客运列车的，即为中断正线行车

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主控站为经采取客流控制措施后，仍无法缓解客流压力，向调度指挥中心请线控、网控的大客流车站

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在利用正线载客电客车进行列车故障救援时，救援列车和故障车均需进行清客作业

A、对

B、错

答案：A

解析：解释正确

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站台达到拥挤程度时，应增派站务人员到站台维持候车秩序，优先保证进站乘客安全、并有序出
站。

A. 对

B. 错

解析：站台达到拥挤程度时，应增派站务人员到站台维持候车秩序，优先保证出站乘客安全、并有序出
站。

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账号密码更改在更改即时生效。

A. 对

B. 错

解析：账号密码更改在更改隔日生效。

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正线不设（进站）信号机，设（出站及进路防护）信号机

A. 对

B. 错

解析：解释正确

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正线隧道上、下行区间内每50m左右设有一部轨旁电话机，接入就近车控室

A. 对

B. 错

解析：150米

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正线信号显示中，黄灯的行车指示灯为引导信号

A. 对

B. 错

解析：引导信号是黄灯+红灯

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指挥中心(OCC)须经指挥机构领导批准，才可向全线发布恢复正常运营命令

A. 对

B. 错

解析：解释正确

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中断正线行车是指不论事故发生在区间、车站或段场，造成运营正线均不能通行后续客运列车的，即为中断正线行车

A. 对

B. 错

解析：中断正线行车是指不论事故发生在区间、车站或段场，造成运营正线双线之一不能通过后续客运列车的，即为中断正线行车

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主控站为经采取客流控制措施后，仍无法缓解客流压力，向调度指挥中心请线控、网控的大客流车站

A. 对

B. 错

解析：解释正确

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