105.铁路槽车装油作业, ( ) 会使静电积聚容易放电引起着火。
A. 喷溅式装油
B. 法兰未进行等电位跨接
C. 油管线内壁粗糙,发油流速过快
D. 操作员违章引入着火源
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109.TN系统根据( )两者间的连接关系,分为TN-C系统、TN-S系统、TN-C-S系统。
A. 相线
B. 保护线
C. 零线
D. 重复接地线
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70.做好本职工作的基本条件是( )。
A. 经常进行自我反思,增强自律性
B. 提高精神境界,努力做到慎独
C. 努力学习现代科学文化知识和专业技能,提高文化素养
D. 学习职业道德规范,掌握职业道德知识
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51.属于油罐跑油人为原因的是( )
A. 油罐液位到达安全高度。
B. 交接班清楚,交班后作业巡检到位。
C. 油罐年久失修。
D. 工作责任心不强,缺乏检查作业动态。
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62.搅拌器是由叶片、轴臂、密封、电机组成。[0.5]
解析：null
确答案:搅拌器是由叶片、轴臂、密封、电机和传动机构组成
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47.每班无需对油罐消防泡沫系统的( )进行一次巡回检查。
A. 泡沫发生器系统
B. 各控制阀门灵活状态与位置
C. 现场水带与泡沫枪
D. 泡沫发生器玻璃
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31.为防止蒸汽(水)管线串油,日常工作中错误的是( )。
A. 加强数量管理,及时发现罐内水位变化
B. 加强对阀门检查保养
C. 检查工艺流程,改进存在风险的操作顺序
D. 不按要求巡查
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44.油品流过直管段所产生的阻力损失称为( )。
A. 粘滞阻力损失
B. 摩擦阻力损失
C. 沿程阻力损失
D. 局部阻力损失
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4.我国等效采用国际化标准组织的标准,用( )运动粘度命名工业润滑油粘度等级。
A. 100℃
B. 50℃
C. 40℃
D. 37.8℃
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14.A、B两站间的管容为30962m3,某日10:00时该管段上游站场切换至柴油输送,切换时该管段管内全部为93#汽油。切换后10:00~20:00时该管段流量保持在950m3/h运行,之后流量提高至1000m3/h运行,则柴油顶93#汽油油头将在流量提高( )小时(保留至一位小数)后到达该管段的下游站场。
A. 18
B. 18.5
C. 21
D. 21.5
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