84.TN-C系统的保护接零线称为PE线,TN-S系统的保护接零线称为PEN线[0.5]
解析：null
确答案:TN-C系统的保护接零线称为PEN线,TN-S系统的保护接零线称为PE线
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84.铁路槽车容积表上所标注“液高”的横行、纵列以下以右的数值为不同液面高度时对应的容积数值。[0.5]
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107.周界报警系统的日常维护工作包括( )。
A. 抽检报警点,检查设备运行是否灵敏,报警号码是否正确,警铃是否正常
B. 检查室外设备的防风、防雨、防尘的密封性,支撑杆的固定及防腐是否完好
C. 检查室外部分设备内有无受潮,接线是否牢固,导线有无老化破损
D. 根据经验对相关参数进行修改
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104.温度对流量计的影响体现在 ( )。
A. 温度变化改变容积式流量计计量室体积
B. 温度变化改变速度式流量计截面积
C. 温度过高会使液体汽化造成两相流
D. 温度变化会改变液体体积
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77.离心泵轴向力将引起泵轴的径向及轴向窜动,增加泵的负载。[0.5]
解析：null
确答案:离心泵轴向力将引起泵轴的轴向窜动,增加泵的轴向负载
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99.可采取降低转速的办法排除螺杆泵安装高度过大引起的泵振动故障。[0.5]
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174.遵守职业道德有利于职工与领导之间协调关系。
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35.油轮冒舱的主要原因是码头、油轮操作工装船过程监护不到位或( )。
A. 船舱快装满时装船泵流量控制不好
B. 付出罐液位过高
C. 装船泵初始流量过大
D. 装船管线憋压
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84.平常检查机泵时,不需要检查压力表、真空表是否正常和稳定。[0.5]
解析：null
确答案:平常检查机泵时,需要检查压力表、真空表是否正常和稳定
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34.用润滑脂时,一旦发现润滑脂变黑,说明( ),变蓝,说明( ),变白,说明( )。
A. 润滑脂的润滑能力达上限 轴承负荷较大 润滑脂的用量过大
B. 轴承负荷较大 润滑脂的润滑能力达上限 润滑脂的用量过大
C. 润滑脂的用量过大 轴承负荷较大 润滑脂的润滑能力达上限
D. 润滑脂的用量过大 润滑脂的润滑能力达上限润滑脂的用量过大 轴承负荷较大
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