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HXD3型电力机车牵引电动机采用（）外通风，冷却风从非传动端进入，传动端排出。

答案：强迫

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GN-100型蓄电池电压低于（）时应及时充电。

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闭合QA59、QA61，确认控制电源柜上电压表PV71显示应大于（）V。

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将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是（）。

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DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联，共同输出的工作方式。

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二极管串联限幅器在二极管（）时限幅。

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交流电机空载运行时，功率因数（）。

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在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电，直至（）V。此时，牵引变流器起动充电过程完成，逆变器可以投入工作。

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前后架牵引电动机的磁削电阻使用前架0.0147Ω，后架（）Ω。

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单臂电桥测量时，当检流计指零时，用比例臂电阻值（）比例臂的倍率，就是被测电阻的阻值。

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将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是（）。

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HXD3型电力机车牵引电动机采用（）外通风，冷却风从非传动端进入，传动端排出。

答案：强迫

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GN-100型蓄电池电压低于（）时应及时充电。

A. 0.9V

B. 1.0V

C. 1.1V

D. 1.2V

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闭合QA59、QA61，确认控制电源柜上电压表PV71显示应大于（）V。

A. 64

B. 98

C. 110

D. 96

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将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是（）。

A. 电阻制动

B. 再生制动

C. 反接制动

D. 以上均不对

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DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联，共同输出的工作方式。

A. 正确

B. 错误

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二极管串联限幅器在二极管（）时限幅。

A. 截止

B. 导通

C. 击穿

D. 以上均可能

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交流电机空载运行时，功率因数（）。

A. 低

B. 高

C. 先高后低

D. 先低后高

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在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电，直至（）V。此时，牵引变流器起动充电过程完成，逆变器可以投入工作。

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前后架牵引电动机的磁削电阻使用前架0.0147Ω，后架（）Ω。

点击查看答案

单臂电桥测量时，当检流计指零时，用比例臂电阻值（）比例臂的倍率，就是被测电阻的阻值。

A. 加

B. 减

C. 乘以

D. 除以

点击查看答案

将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是（）。

A. 电阻制动

B. 再生制动

C. 反接制动

D. 以上均不对

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