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测量直流牵引电机的主极绕组、换向器绕组和补偿绕组的冷态绕组，采用电压表、电流表在被测绕组（）端进行测量。

答案：出线

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HXD1C型电力机车谐振滤波电抗器额定电感为（）mH。

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电机环火最根本的原因是换向器上电位特性过陡及片间（）。

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HXD1C型25t轴重机车最大电制动力为350kN

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槽满率是衡量导体在槽内填充程度的重要指标，三相异步电动机定子槽满率一般应控制在（）范围内较好。

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变压器的基本结构部件是（），由它们组成变压器的器身。

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HXD3型电力机车无论哪种情况，闭合或断开高压隔离开关时，真空断路器均会自动断开，需通过手动操作再闭合。

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电力机车辅助回路的耐压为（）而无闪络击穿发生。

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DSA-200型受电弓由两个（）组成。

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绝缘材料的绝缘性能随温度的升高而（）。

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电空接触器应具有较大的接触压力和触头（）。

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测量直流牵引电机的主极绕组、换向器绕组和补偿绕组的冷态绕组，采用电压表、电流表在被测绕组（）端进行测量。

答案：出线

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HXD1C型电力机车谐振滤波电抗器额定电感为（）mH。

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电机环火最根本的原因是换向器上电位特性过陡及片间（）。

A. 电压过低

B. 电压过高

C. 电流过小

D. 电流过大

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HXD1C型25t轴重机车最大电制动力为350kN

A. 正确

B. 错误

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槽满率是衡量导体在槽内填充程度的重要指标，三相异步电动机定子槽满率一般应控制在（）范围内较好。

A. 0.5～0.7

B. 0.5～0.8

C. 0.6～0.7

D. 0.6～0.8

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变压器的基本结构部件是（），由它们组成变压器的器身。

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HXD3型电力机车无论哪种情况，闭合或断开高压隔离开关时，真空断路器均会自动断开，需通过手动操作再闭合。

A. 正确

B. 错误

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电力机车辅助回路的耐压为（）而无闪络击穿发生。

A. 5kV

B. 10kV

C. 1400V

D. 2500V

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DSA-200型受电弓由两个（）组成。

点击查看答案

绝缘材料的绝缘性能随温度的升高而（）。

A. 降低

B. 不变

C. 增加

D. 以上的都不是

点击查看答案

电空接触器应具有较大的接触压力和触头（）。

A. 超程

B. 接触面

C. 开距

D. 研距

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